pckw ha scritto:
allora adesso ti spiego : il 101 e' il multivar che usa il trofeo ed apre molto di piu del normale multivar che e' omologato ed e' praticamente uguale all'originale .cioe' per farti capire quanto apre calcola che io l'altro ieri ho montato solo quello e con i rulli da 7 mi va in fuori giri e le mollette della frizione sono diventate troppo morbide mentre con il normale multivar con i rulli da 7 e la frizione andava bene cosi. adesso ankora nn l'ho tarato bene perke lo devo tarare insieme a tutta la marmitta appena arrivera' per un po di giorni mi tokka tenerlo cosi' .
è giusto xo il discorso vale solo x gli scooter con blocco minarelli...xk il multivar mhr e stato calcato da quello originale della piaggio...rivisto migliorato nei dettagli...xo il vero successo della malossi in questo campo è stato quello di adattarlo ai minarelli k ripetto a quelli normali e mooolto + performante