Ciao a tutti!
Ho appena montato un 19 phbg sul mio F12R, ho lasciato il getto del minimo originale per il momento (un 45), e quello del massimo ho messo un 84, lo spillo è un w9 (quello originale se non sbaglio) e l'ho messo alla prima tacca dall'alto, i pezzi montati sono i seguenti:
- Hebo Maston Replica 50cc
- Leovince ZX
- Redsponge con Airbox Originale
- Carburatore 19 phbg DS dell'orto
I sintomi sono i seguenti:
A motore freddo va perfetto, parte anche senza tirare l'aria (quindi forse anche solo questo dice che è grasso), poi dopo un bel po' che giro quando arriva alla terza tacca o quarta di temperatura inizia a fare delle specie di vuoti appena apro il gas, a 3000-3500 giri per esempio, e molte volte si spegne e parte solo con la pedalina (non sono proprio vuoti, io credo che sia lo scooter che si ingolfa, perché quando ho smontato la candela dopo che si è spento era completamente nera), a motore caldo poi ho provato in tutti i modi ad avvitare o svitare la vite della miscela, ma in qualsiasi modo da lo stesso problema (anche totalmente avvitata), quindi credo sia grasso il getto del minimo, visto che lo da a giri bassissimi, il problema è che si spegne proprio e a volte fa fatica a ripartire.. Poi una volta che il motore ritorna freddo gira nuovamente normalissimo..
Ho provato ad agire sul getto del massimo ma non credo sia quello, poi anche un altra cosa, in rilascio il motore non scoppietta fa proprio Wuoooo come rumore, sembra che si spenga proprio, ma poi ritornando al minimo rinizia a scoppiettare normalmente..
Ora non sapevo se provare con un 40 o 42 di getto del minimo!
Grazie in anticipo
