Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

   

Pagina 1 di 1
 
Dischi e pasticche freni FZ1 [quali aftermarket]
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 15:40
Oggetto: Dischi e pasticche freni FZ1 [quali aftermarket]
 

Salve a tutti,
Ho deciso di aprire questo topic per allargare le mie conoscenze.
Al momento sono in procinto di cambiare le pasticche dei freni sostituendo le originali, ma, anche solo a titolo informativo, sto cercando informazioni anche sui dischi.
Della mia moto so solo che il diametro è 320 mm, della marca o quant'altro non ne so nulla, e sarei curioso di sapere quali dischi aftermarket ci sono, ovviamente parlo di dischi validi anche se non vado in pista comunque si tratta di spendere soldi per la sicurezza e non per scarichi o quant'altro.

PS: ho sentito parla molto bene delle pasticche zcoo s001 per la mia moto ed anche se qualcuno direbbe che sono sprecate.... beh costano sempre meno delle originali, durano parecchio (così ho sentito dire) e frenano bene. Gira solo qualche voce sul fatto che fischino un pochino.... Qualcuno di voi ha mai avuto quest'esperienza?

Grazie mille a tutti. 0509_welcome.gif
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 16:05
 

Zcoo o brembo rosse van tutte bene basta che siano sinterizzate,se non vai in pista non cercare cose troppo ricercate e racing,rischi di montare pasticche che a freddo poi non frenano una cippa.....
Per i dischi come mai li vorresti cambiare??
alexzxr
Ospite



Ranking: -

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 16:37
 

Grazie per la risposta.

Comunque come dicevo almeno per i dischi, chiedo per conoscenza e per far girare un po' di impressioni... icon_smile.gif
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 16:54
 

Se vai su e-bay e clicchi la tua moto e ricambi moto troverai sicuramente anche dei dischi after market di svariata marche e prezzi.Altrimenti Omniaracing.it Carpimoto.it
In ogni caso i dischi di serie sono buoni e secondo me non vale la pena cambiarli a meno che non siano consumati.Al limite metti una pompa radiale un po'più bella e i tubi in treccia.
Sia da Carpimoto che da Omniaracing trovi le RCS Brembo sui 250€,altrimenti le Accossato con leva snodata complete di serbatoio a prezzi interessanti,però ce ne sono vari modelli di prezzi molto diversi e prima di comprare ti conviene dare una telefonata,comunque le descrizioni sono abbastanza esaustive.
La omniaracing commercializza anche le Nissin che sono validissime e con 170€ circa ti porti già a casa una bella pompa.
Riguardo alle pastiglie,quelle che hai citato sono validissime;fai solo attenzione a non mettere quelle troppo specialistiche per uso pista perchè se non entrano in temperatura non frenano.
Tornando ai dischi,a volte si trovano i Braking wawe in offerta sui 350/400€ completi di pastiglie;i Brembo costicchiano di più.Altre marche ad esempio sono gli Alth e i Beringer.I Braking sono del gruppo Sunstar.C'è pure un altra marca prodotta all'isola di Man,ma non ricordo come si chiama.
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 17:18
 

Grazie per la tua opinione.

In effetti non ho intenzione di cambiare dischi, ma non ero a conoscenza di che marca o modello fossero gli originali nel caso volessi ricomprarli. Comunque dal tuo commento suggeriresti brembo o breaking.... In effetti poi ci sono molti modelli della brembo ma alla fine poi come faccio a sapere quale sono adatti alla mia moto? Non esiste una specifica con le misure?

Per quanto riguarda le pasticche zcoo, in effetti ne esistono due modelli EX, ed EX-C.
Il secondo è più adatto ad un uso racing con dischi farfallati con più mordente, il primo va bene con i dischi normali.
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 17:19
 

Avevo chiesto dei dischi perchè a meno di non esser rimasto senza ferodo e quindi averli rigati non vedevo perchè cambiarli,la mia ha parecchi km e anche qualche giro di pista e i dischi son sempre buoni!! 0509_up.gif

Consiglio anch'io i tubi in treccia,secondo me il miglio investimento qualita/prezzo!!!
alexzxr
Ospite



Ranking: -

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 17:40
 

Alexzxr ha scritto:
Avevo chiesto dei dischi perchè a meno di non esser rimasto senza ferodo e quindi averli rigati non vedevo perchè cambiarli,la mia ha parecchi km e anche qualche giro di pista e i dischi son sempre buoni!! 0509_up.gif

Consiglio anch'io i tubi in treccia,secondo me il miglio investimento qualita/prezzo!!!


Grazie, ci sto pensando..... Qualche suggerimento?
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 17:48
 

Ce ne sono tanti,cerca di non risparmiare troppo e l'unico consiglio che mi sento di darti è di non prendere i tubi ad Y,ma di prendere i due singoli che partono dalla pompa e arrivano alle pinze senza altri raccordi nel mezzo.
alexzxr
Ospite



Ranking: -

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 20:29
 

D'accordo.... ma di questi tubi che dici vanno bene con la pompa originale? Perché non ho intenzione di spendere soldi per la pompa icon_rolleyes.gif
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 21:45
 

cerbero82 ha scritto:
D'accordo.... ma di questi tubi che dici vanno bene con la pompa originale? Perché non ho intenzione di spendere soldi per la pompa icon_rolleyes.gif


Io ho i tubi,ma il resto è tutto originale,forse a seconda di che tubi compri ci vorra una sorta di prolunga sull'attacco alla pompa,se li monti da solo chiedi prima,se lo fai fare al meccanico dovrebbe già sapere
alexzxr
Ospite



Ranking: -

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 28 Mar 2013 23:45
 

io ho sempre motato zcoo sono le migliori una volta ho motato anche altro nissin braking ma le zcoo non hanno rivali una volta che le metti non le lacsi piu' costano un po' ma ne vale la pena mio fartello all' inizio non voleva metterle poi una volta ci e' cascato e a sempre montato zcoo sia in strada che in pista fanno sempre il loro mestiere in modo egreggio e che fischiano a me non sembra forse un po' all' inizio nei primi km ma poiu sparisce se le metti non le lasci piu'. sui dischi per me c'e' ne sono solo 2 i braking wave ottimo prodotto costano circa 400 euro nuovi e la frenata ti cambia dalla notte al giorno poi c'e' la perfezione i brembo sono molto piu' race pero' e costano decisamente di piu' ma sono vicini alla perfezione sono migliori dei braking ma se la usi in srada e fai qualche capatina in pista i braking vanno alla grande. non prendere sotto marche un mio amico mi prendeva in giro per aver speso 400 euro per i dischi lui ha preso dei dischi dall' estero e diceva che erano uguali ai brakin e costavano 140 euro e ti davano anche il disco posteriore, indovina un po' dopo 2 mesi li ha storti e li ha dovuti ricambiare ancora comprese le pasticche che a dovuto buttare chi piu' spende meno spende su tutte le cose per me e' cosi'.
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 29 Mar 2013 20:47
 

Certo che dalle mie parti si dice che il risparmio non è mai guadagno come dimostra egregiamente il tuo esempio. Vedrò al momento quanto mi trovo in tasca e poi deciderò icon_cry.gif

Grazie a tutti
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 29 Mar 2013 21:40
 

cerbero82 ha scritto:
Grazie per la tua opinione.

In effetti non ho intenzione di cambiare dischi, ma non ero a conoscenza di che marca o modello fossero gli originali nel caso volessi ricomprarli. Comunque dal tuo commento suggeriresti brembo o breaking.... In effetti poi ci sono molti modelli della brembo ma alla fine poi come faccio a sapere quale sono adatti alla mia moto? Non esiste una specifica con le misure?

Per quanto riguarda le pasticche zcoo, in effetti ne esistono due modelli EX, ed EX-C.
Il secondo è più adatto ad un uso racing con dischi farfallati con più mordente, il primo va bene con i dischi normali.


Se vuoi rimettere i dischi originali basta che li richiedi ad un concessionario o a un ricambista,però a quel punto ti conviene mettere degli after market perchè i ricambi originali costano sempre cari.Può darsi che li produca la Sunstar,ma anche altri produttori.
Le pinze che montano le Yamaha ad esempio sono Tsumitomu,le sospensioni sempre delle Yamaha le produce una ditta che si chiama Soki,ovviamente del far est...
Un altro produttore di dischi è la Nissin che fà sia prodotti per il primo equipaggiamento che componenti racing di ottima qualità.
Altra azienda jap è la Tokiko,ma ce ne sono molte altre.
Ti ricordi la NSR500 di Doohan?Montava dischi in carbonio della Mitsubishi...
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 29 Mar 2013 23:05
 

se la usi per strada non metterle troppo estreme oppure usuri i dischi inutilmente e non frenano benissimo, qualsiasi pasticca sinterizzata va bene
Vanderdecken
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 30 Mar 2013 0:36
 

Alexzxr ha scritto:
Io ho i tubi,ma il resto è tutto originale,forse a seconda di che tubi compri ci vorra una sorta di prolunga sull'attacco alla pompa,se li monti da solo chiedi prima,se lo fai fare al meccanico dovrebbe già sapere


Mi sa che è meglio se chiedo al mio meccanico perchè se attualmente dalla pompa esce un solo tubo per poi dividersi in due, allora credo che ci voglia un attacco speciale per far si che i due tubi siano distinti.
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 30 Mar 2013 0:38
 

Broglia ha scritto:
Se vuoi rimettere i dischi originali basta che li richiedi ad un concessionario o a un ricambista,però a quel punto ti conviene mettere degli after market perchè i ricambi originali costano sempre cari.Può darsi che li produca la Sunstar,ma anche altri produttori.
Le pinze che montano le Yamaha ad esempio sono Tsumitomu,le sospensioni sempre delle Yamaha le produce una ditta che si chiama Soki,ovviamente del far est...
Un altro produttore di dischi è la Nissin che fà sia prodotti per il primo equipaggiamento che componenti racing di ottima qualità.
Altra azienda jap è la Tokiko,ma ce ne sono molte altre.
Ti ricordi la NSR500 di Doohan?Montava dischi in carbonio della Mitsubishi...


ma come fai a conoscere tutte queste marche? icon_eek.gif
non ne avevo proprio idea dell'esistenza, e poi giusto per curiosità, dove li compri i pezzi?
cerbero82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 30 Mar 2013 19:38
 

cerbero82 ha scritto:
ma come fai a conoscere tutte queste marche? icon_eek.gif
non ne avevo proprio idea dell'esistenza, e poi giusto per curiosità, dove li compri i pezzi?



Le marche tipo Soki le ho lette sulle prove delle moto negli ultimi 20 anni sulle riviste specializzate.
I pezzi li puoi comprare da un ricambista,da un concessionario,in un negozio specializzato,su e-bay,su siti come Carpimoto,Febur,Omniaracing...Confronti i prezzi e vedi cosa ti conviene.
Qualsiasi moto di qualunque marca è prodotta da un'azienda,ma i componenti provengono per lo più da produttori esterni a cui vengono commissionati:il così detto indotto...
Ad esempio i dischi,visto che di questo parliamo in questo topic,vengono commissionati ad un'azienda che produce dischi come ad esempio la Sunstar,ma anche la Brembo,però queste aziende oltre a produrre componenti destinati alla serie producono anche altri componenti per l'after market.Logicamente producendone grossi quantitativi i fornitori fanno prezzi molto vantaggiosi per i committenti,mentre per chi vuole i ricambi originali il più delle volte se ne approfittano e li fanno pagare uno sproposito,ecco perchè conviene quasi sempre montare ricambi after market.
C'è da dire anche che parecchi componenti vengono montati su svariati modelli di una determinata marca e non solo per ridurre i costi di produzione.
Stando sempre ai produttori di impianti frenanti ce ne sono parecchi:Brembo è forse la più famosa e produce dalle pompe ai dischi,ma ad esempio i tubi freno sono della Allegri,azienda sempre distribuita da Motorquality,dalla quale penso che si possa comprare direttamente.
Altre marche?Sunstar(Braking),Alth,Nissin,Tokiko,Tsumitomu,ISR,Accossato...
Cercando sul web trovi tutto!
E le sospensioni?Ci sono produttori aftermarket e non,italiani e non...Kayaba,Soky,Showa,sono produttori jap che equipaggiano la gran parte delle moto di serie giapponesi.Ohlins produce sia componenti per le gare e per i piloti dei team in Svezia e i componenti che vende nell'after market e quelli che vengono montati di serie su alcune moto particolarmente costose in Vietnam icon_asd.gif ...
Paioli e Marzocchi sono aziende italiane che producono sia componenti after market che per la grande serie.,ma sicuramente in giro per il mondo ci saranno molti altri produttori.
Poi c'è l'after market:Matris,Mupo,FGGubellini,Extreme-Tech,Bitubo sono aziende italiane,poi ci sono altre aziende straniere che in Italia non vengono nemmeno commercializzate .
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

Forums ©