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Inviato: 26 Mar 2013 18:26
Oggetto: percentuale allungamento rapporti
salve,
ho letto questo articolo del sito della stage 6
Un cilindro sport 70cc con carburatore da 17,5
ha forza sufficiente per spingere un ingranaggio più lungo del 12-20% rispetto all’originale.
Con cilindri racing potete allungare ulteriormente. Considerate però che più lungo si
sceglie il rapporto minore sarà la ripresa, in
quanto lo scooter parte con un rapporto complessivo più lungo. Per calcolare la percentuale
d’allungamento occorre sapere la dentatura di
entrambi gli ingranaggi (ingranaggio di serie
e ingranaggio tuning) Per. es.: L’ingranaggio
secondario Aprilia SR50 Netscaper originale
ha 14/43 denti, che corrisponde a un rapporto
1:3,07. Top Performances offre un ingranaggio
secondario per questo motore con 16/41 denti,
a cui corrisponde un rapporto di 1:2,56. Dividete ora il rapporto di cambio dell’ingranaggio
tuning per l’ingranaggio originale, sottraete il
valore 1 e moltiplicate il tutto con –100, ottenete l’allungamento in percentuale. Quindi:
((2,56:3,07)-1)x(-100)=16,62% Più piccolo è il
valore del rapporto del cambio più lungo sarà
l’ingranaggio!!! Per esempio: 1:4,2 cambio corto, 1:3,15 cambio medio, 1:2,73 cambio lungo, 1:2,11 cambio ultra
lungo
io ho un piaggio nrg power con 50cc stage 6 e non ho capito di quanto doveri allungare i rapporti. e se devo cambiare i primari o i secondari
