la frizione su un'ela base non serve a nulla.. io ti consiglio di lasciare l'originale se non è consumata altrimenti una che costa poco è la top, una piu buona è la fly malossi o polini 2 o 3g

nono la fly lascia perdere...costa quanto la polino 3G ma non vale quanto la Polini...quindi perché non prendere la 3G che è migliore e costa uguale?
Comunque campana e frizione su una ela base non sono necessarie, certo che cambiarle non fa assolutamente male, anzi giova alle prestazioni..nel caso in cui fossero consumate o abbiamo su un po' di km allora i consiglio di cambiarle, sostituendole con : frizione Polini 3G (se hai dei soldi, la 2G è ancora meglio) e come campana la stage 6 ventilata.

la frizione su un'ela base non serve a nulla.. io ti consiglio di lasciare l'originale se non è consumata altrimenti una che costa poco è la top, una piu buona è la fly malossi o polini 2 o 3g

si è propio consumata D:

rms alleggerita

La rms è come l'originale se non peggio, se ha dei soldi da parte dato che la deve cambiare io ne prenderei una decente che dia anche qualche vantaggio...