Nuova sicuramente niente. Per una shot nuova ce ne vogliono poco più del doppio. Vedi se la trovi anche usata

Ricordavo 130

Io ti consiglio di mettere :
-19
-Cambiare cinghia con una Mitsubishi perché la top va da schifo ( provato di persona)
-Frizione tipo fly e campana se è ovalizzata
-redsponge e togli la pippetta sopra il filtro
Già così dovresti migliorare e non poco:) ti consiglio di fare qualche buco nel carter così da non surriscaldare la trasmissione

Il 19 puoi metterlo di nascosto, la cinghia non cambiarla se non è usurata, 1000 km sono pochissimi. La frizione non è indispensabile, se ha meno di 15000 km non cambiarla.. Si la redsponge la devi mettere perché fa entrare più aria al carburatore, di conseguenza aumenta il getto max di 5 punti e sei a posto

Svuotare una marmitta non significa aumentare le prestazioni, significa solo aumentare il rumore. Il collettore della marmitta è sempre quello, quindi sarebbe inutile oltre che rumoroso

Senti non continuare a chiedere si alza di gas??
No non si alza punto..
Comunque se devi per forza mettere un 17.5 allora metti un dr evolution.
Il t force non lo sfrutti per nulla con un 17.5.

E che tra uno e laltro cambiano 5 euro per questa differenza non conviene prenderlo? La differenza e quasi nulla...

Sicurissimo ma se lascio la mia marmitta che succederà?

Si, ma non rettificare il cilindro, meglio il t force, 17.5(meglio 19) e shot anche usata

Corrompi il meccanico