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Appena arrivata la blata r Subito problemi
876986
876986 Inviato: 22 Nov 2006 16:51
Oggetto: Appena arrivata la blata r Subito problemi
 

mi è arrivata la blata r. ora ho seguito le varie guide vostre. o controllato un po tutto. viti tubi ecc. messo antigelo, e benzina al 4%.
ora non capisco se sul carboratore la levetta spostata in A volgia dire aria tirata, mentre in C tutto normale.

la moto è partita al primo colpo con levetta spostata in A. un casino bestiale.
che ho risolto abbassando il minimo. lo lasciata scaldare per 1 minuto.
sposto la leva del carburo in C. ma appena la sposto la moto muore. ho provato anke a spostare in C dando un pò di gas ma muore lo stesso. ho provato ad alzare il minimo ma muore lo stesso.

con l'aria tirata ho provato a fare un giro, ma è molto lenta in ripresa, ho dovuto aspettare circa 15 secondi con acceleratore al massimo prima che si muovesse di qualche cm.

dalla marmitta fumo bluastro , forse dovuto alla miscela 4%.

cosa posso fare? qual'è il problema?
mikx2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
877013
877013 Inviato: 22 Nov 2006 17:01
 

credo che a sia aperta e c kiuso
fabio105
Ospite



Ranking: -

 
877077
877077 Inviato: 22 Nov 2006 17:20
 

secondo me la benzina al 4 è un pò troppo
cambia candela soooobito mediatamente
sotto di carburazione
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 283

 
877263
877263 Inviato: 22 Nov 2006 18:06
 

Per l' aria, basta che smonti il filtro e lo vedi subito, quando chiude il canale di venturi è chiusa, quando il canale resta libero... beh allora è aperta. icon_biggrin.gif
Zanzo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 189

 
877359
877359 Inviato: 22 Nov 2006 18:37
 

ok quindi mi dite che risolvo cmabiando candela. per la carburazione cosa devo fare. ma non è che ci sia troppa aria che fa spegnere il motore se mollo l'aria, cambiando filtro?
mikx2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
877442
877442 Inviato: 22 Nov 2006 18:57
 

Con la frizione hai il mio stesso problema, il piatto più piccolo della campana, sale di giri ma non sposta. Non perdere tempo con le molle, controlla il diametro delle masse e quello della campana se quest'ultima è da 80 mm il diametro delle masse deve essere circa 78, da me era 74.
bastardi! icon_evil.gif
poi tu al 4%.............. icon_eek.gif
Ferlman
Impennata
Impennata



Ranking: 319

 
877493
877493 Inviato: 22 Nov 2006 19:05
 

Al 4 è un pò troppo grassa, comunque anche a me ha lo stesso problema con l'aria... Io devo andare in giro con l'aria tirata... SEMPRE!!!
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2164

 
877531
877531 Inviato: 22 Nov 2006 19:13
 

AngiolettoNero ha scritto:
Al 4 è un pò troppo grassa, comunque anche a me ha lo stesso problema con l'aria... Io devo andare in giro con l'aria tirata... SEMPRE!!!

Scusa smonta il carbu pezzi pezzi e con compressore pulisci tutto, controlla il tubo della benza che non è mal posizionato e intasato e se non risolvi dagli 5 punti di getto max
Ferlman
Impennata
Impennata



Ranking: 319

 
877725
877725 Inviato: 22 Nov 2006 19:45
 

a aperto e c chiuso... icon_biggrin.gif icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1875

 
878080
878080 Inviato: 22 Nov 2006 20:55
 

Ferlman ha scritto:
Con la frizione hai il mio stesso problema, il piatto più piccolo della campana, sale di giri ma non sposta. Non perdere tempo con le molle, controlla il diametro delle masse e quello della campana se quest'ultima è da 80 mm il diametro delle masse deve essere circa 78, da me era 74.
bastardi! icon_evil.gif
poi tu al 4%.............. icon_eek.gif


spiegatemi cosa vuol dire, Non perdere tempo con le molle, controlla il diametro delle masse e quello della campana se quest'ultima è da 80 mm il diametro delle masse deve essere circa 78, da me era 74.
mikx2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
878141
878141 Inviato: 22 Nov 2006 21:04
 

Falla al 3,5 % i primi 2 pieni e poi falla al 2,5 %
fabio105
Ospite



Ranking: -

 
878304
878304 Inviato: 22 Nov 2006 21:49
 

ok. il liquido per il radiatore va messo direttamente come si trova nella bottiglia o lo devo diluire? come faccio a capire se il motore sta utilizzando il liquido per raffreddarsi, prima di rompere tutto.
mikx2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
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