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Limiti ciclistica RS [fin dove arrivare con le modifiche?]
56627
56627 Inviato: 1 Set 2005 14:44
Oggetto: Limiti ciclistica RS [fin dove arrivare con le modifiche?]
 

volevo sapere quali tipo di modifiche possono sopportare le ciclistiche di serie delle Rs 50 & 125 fino al punto che vanno in crisi?
 
56631
56631 Inviato: 1 Set 2005 14:46
Oggetto: Re: Limiti ciclistica RS
 

gerardo_dm ha scritto:
volevo sapere quali tipo di modifiche possono sopportare le ciclistiche di serie delle Rs 50 & 125 fino al punto che vanno in crisi?


un rs 50 penso ke sopporti benissimo un 80cc-90cc e x rs125 penso ke un 160cc lo tenga benissimo anke se x entrambe e consigliabile rinforzare le sospensioni anteriori icon_cool.gif
 
56651
56651 Inviato: 1 Set 2005 14:52
 

Per andare sul sicuro conviene porterla a piena potenza con il kit aprilia, senza farci su null'altro!! icon_biggrin.gif
 
56659
56659 Inviato: 1 Set 2005 14:54
 

Skapako ha scritto:
Per andare sul sicuro conviene porterla a piena potenza con il kit aprilia, senza farci su null'altro!! icon_biggrin.gif


concordo icon_cool.gif ma x il 50nn c'é kit icon_cool.gif
 
56753
56753 Inviato: 1 Set 2005 16:10
 

kakkio hai ragione!!!!!!! icon_cool.gif
 
56826
56826 Inviato: 1 Set 2005 17:28
 

invece sulla mia ha pių problemi con l'ammortizzatore posteriore... io ho ancora del tipo vecchio che non č regolabile,purtroppo...
 
56880
56880 Inviato: 1 Set 2005 18:43
 

rs ha scritto:
invece sulla mia ha pių problemi con l'ammortizzatore posteriore... io ho ancora del tipo vecchio che non č regolabile,purtroppo...


azz icon_cool.gif
 
57000
57000 Inviato: 1 Set 2005 22:39
 

secondo me il kit dell'aprilia non conviene si risparmi comprando i pezzi..... e poi come ammortizzatore posteriore meglio uno a gas
 
57092
57092 Inviato: 2 Set 2005 5:51
 

di fatti se tengo la moto lo cambio...
 
75922
75922 Inviato: 29 Set 2005 10:44
Oggetto: Re: Limiti ciclistica RS [fin dove arrivare con le modifiche
 

gerardo_dm ha scritto:
volevo sapere quali tipo di modifiche possono sopportare le ciclistiche di serie delle Rs 50 & 125 fino al punto che vanno in crisi?


Fintanto che non viene sostituito il blocco motore (non solo il cilindro) con uno piu grande non ci sono gerandi problemi.

Fino a 5 mesi fa avevo un rs125 elaborata sp (utilizzata solo in pista) che sul banco cacciava 38,5Cv! Il telaio ha retto senza problemi, ovviamente le sospensioni le ho dovute tarare in maniera diversa.
L'anteriore e stata rivista da Andreani mentre per il pos ho montato un ammortizzatore wp usato (pagato 150E) e non ho avuto piu problemi di ciclistica!
 
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