Ciao a tutti
un mio amico straniero di nazionalità Rumena possiede un ciclomotore che ha acquistato in Italia e poi è stato omologato o chissà che cosa in Romania comunque possiede targa e documento rumeno è anche il libretto italiano e anche l'assicurazione rumena paga 100€ all'anno io mi chiedevo se ci sono problemi con i carabinieri perché in caso mi ha detto che me lo può fare anche a me e mi fa risparmiare cifre con l'assicurazione

non voglio ne essere razzista ne giudicare il tuo amico sia ben chiaro.

detto questo ti fidi di questo amico? occhio con queste cose

Si è normale il mio ciclomotore se lo intesterebbe il padre del mio amico io mi chiedevo se ci sono problemi dopo un anno visto che su internet ho letto dell'articolo 132 che dice che più di un anno nn si può circolare non so se sbaglio ecco perché sto chiedendo a voi...

Con loro non ho nessun problema quello è già stabilito prima il mio problema è se posso girare senza che i carabinieri facciano storie perché risparmierei Tanti soldini sull'assicurazione

dico forse una cazzata: l'assicurazione romena copre guidatori italiani?

dico forse una cazzata: l'assicurazione romena copre guidatori italiani?

Hhehe e questa la fregatura penso di no copre solo l'intestatario con la nazionalita rumena

Guarda ti dico che l'assicurazione qui da me costa 1700€ perché penso di restare a piedi perché 1700€ di questi tempi per un assicurazione sono insostenibili quindi invece di girare con il mezzo senza assicurazione preferirei fare l'assicurazione e intestare il mio motorino al padre di questo mio amico che si messo a disposizione e capisce....

scherzi? io pago 140 euro per il 50ino... ps il padre del tuo amico si prenderebbe la responsabilita di avere il tuo motorino e i danni che tu potresti fare sulle spalle?

Non scherzo vivo a Napoli e per un assicurazione per un Runner ci vogliono 1700€ comunque si il padre del ragazzo si prenderebbe questo rischio perché oramai conosce me e la mia famiglia da molto tempo....

A me queste assicurazione serve solo per non farmi sequestrare una altro scooter perché ripeto di questi periodi sono insostenibili 1700€ per un assicurazione ITALIANA

Il tuo amico ha semplicemente acquistato un motorino in Italia e l'ha immatricolato all'estero (lo fanno molti stranieri).
Nel momento in cui fai il passaggio di proprietà a tuo nome, devi anche reimmatricolarlo in Italia e pagare l'assicurazione.
Per cui, alla tua domanda "i carabinieri possono farmi storie se lo scooter è intestato al padre del mio amico?", la risposta non può che essere: sì, e fanno benissimo.

Se poi vuoi trovare un escamotage per aggirare le leggi e "non farti sequestrare un altro motorino", direi che hai sbagliato forum.
Se vuoi quel motorino DEVI fare un passaggio di proprietà e intestare a TE un'assicurazione. Ogni altra soluzione non è prevista dalla legge.

E giusto per gettare altra carne al fuoco, aggiungo se le assicurazioni costano così tanto è proprio a causa di questo vostro modo di pensare.

beh non è proprio così, perché se il motorino è intestato al padre del nostro amico e il nostro amico si fa fare la delega a condurre dal proprietario nessuno può dirgli niente. Se non si è certi di una cosa meglio non rispondere che dare informazioni sbagliate

Quoto e aggiungo anche che forse non serve la delega basta che dice che glielo a imprestato,ma per sicurezza si la delega va piu che bene.Quindi perche pagare cifre astronomiche a assicurazioni italiane mentre al esterero si passa con molto meno,sarebbe da stupidi non farlo, aggiungo dato che qui ormai le assicurazioni aumentano il prezzo anno dopo anno in tutte le regioni

beh non è proprio così, perché se il motorino è intestato al padre del nostro amico e il nostro amico si fa fare la delega a condurre dal proprietario nessuno può dirgli niente. Se non si è certi di una cosa meglio non rispondere che dare informazioni sbagliate

Infatti questo è il classico escamotage, tutto italiano, di infrangere le leggi.
Il tuo consiglio quindi è quello di acquistare un motorino con targa romena, non fare un passaggio di proprietà, e in caso di controllo sostenere che ce l'ha in prestito...

Complimenti

Poi ci lamentiamo quando le assicurazioni salgono di prezzo, o quando un c******e con un motorino non in regola investe un pedone e l'assicurazione non paga...

Che schifo.

E per la cronaca, la mia non è un'informazione sbagliata: è la sola legalmente e moralmente accettabile... ma che te lo dico a fare?

Allora andiamo con ordine:
1) Non infrango alcuna legge dal momento che non è vietato una cosa del genere (oltre al fatto che nel mio caso ho la cittadinanza di due paesi e posso possedere beni in entrambi)

2) Le assicurazioni non salgono per questo motivo, ma per gli incidenti organizzati e sui danni fisici sui quali ci marcia la gente (oltre al fatto che le assicurazione se ne approfittando perché siamo in italia, volutamente con la "i" piccola).

3)Il motorino è in regola in quanto possiede il libretto e l'assicurazione valida (carta verde).

4) Per la cronaca la tua è un'informazione sbagliata legalmente, sulla moralità possiamo discutere all'infinito

Tu mi stai parlando del TUO caso (che io ignoro)
Io parlo dell'amico che vuole "acquistare" un motorino intestato a uno straniero, con targa e assicurazione straniere senza fare un passaggio di proprietà e pensare di usarlo tranquillamente... QUESTO è legalmente vietato.

Faccio chiarezza:
Un veicolo immatricolato all'estero, non può essere utilizzato in Italia se non per un periodo di tempo limitato (la durata varia a seconda dei casi), o per fini lavorativi (ad esempio un camion che entra in Italia per trasportare delle merci).
Nel momento in cui quel veicolo passa di proprietà, è necessario (ovviamente) fare un passaggio di proprietà. L'amico che crede di aver scoperto l'acqua calda acquistando (senza un regolare passaggio di proprietà... e quindi illegalmente) il motorino dell'amico, che rimane dunque di proprietà del padre straniero, NON PUO' assolutamente guidarlo, dato che immatricolato e assicurato all'estero.
Per richiedere una delega deve inoltre rivolgersi a un ingegnere in motorizzazione che compili una scheda tecnica del veicolo e dia la concessione.


Se il tuo caso è diverso, allora esponilo e vedremo di consigliare anche te
Ma in QUESTO particolare caso, sono certo di avere ragione. La legge è chiara, e non consente interpretazioni

Anch'io te lo dico per esperienza diretta, dato che lo faccio per lavoro

Io italiano, non posso acquistare un veicolo immatricolato in Germania e utilizzarlo in Italia (se non per un periodo di tempo limitato, e comunque in attesa di re-immatricolarlo).

E non posso nemmeno guidare uno scooter intestato a uno straniero, a meno che la sua assicurazione non copra anche me (cosa che non succede tra italiani, figuriamoci con un'assicurazione romena).


...poi fate un po' come vi pare

3. Chi non osserva le disposizioni stabilite nel presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 669,00 a € 3.345,00.

4. Chiunque circoli con un veicolo per il quale non è stato richiesto, nel termine stabilito dai commi 1 e 3, l’aggiornamento o il rinnovo della carta di circolazione e del certificato di proprietà è soggetto a una sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 335,00 a € 1.672,00.

4-bis. Fatto salvo quanto previsto dall’articolo 93, comma 2, gli atti, ancorché diversi da quelli di cui al comma 1 del presente articolo, da cui derivi una variazione dell’intestatario della carta di circolazione ovvero che comportino la disponibilità del veicolo, per un periodo superiore a trenta giorni, in favore di un soggetto diverso dall’intestatario stesso, nei casi previsti dal regolamento sono dichiarati dall’avente causa, entro trenta giorni, al Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici al fine della annotazione sulla carta di circolazione, nonché della registrazione nell’archivio di cui agli articoli 225, comma 1, lettera b), e 226, comma 5. In caso di omissione si applica la sanzione prevista dal comma 3.

1. La carta di circolazione di cui all’articolo 93, il certificato di proprietà di cui al medesimo articolo e il certificato di circolazione di cui all’articolo 97 non possono essere rilasciati qualora risultino situazioni di intestazione o cointestazione simulate o che eludano o pregiudichino l’accertamento del responsabile civile della circolazione di un veicolo.

2. Salvo che il fatto costituisca reato, chiunque richieda o abbia ottenuto il rilascio dei documenti di cui al comma 1 in violazione di quanto disposto dal medesimo comma 1 è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da €500,00 a €2.000,00. La sanzione di cui al periodo precedente si applica anche a chi abbia la materiale disponibilità del veicolo al quale si riferisce l’operazione, nonché al soggetto proprietario dissimulato.

3. Il veicolo in relazione al quale sono rilasciati i documenti di cui al comma 1 in violazione del divieto di cui al medesimo comma è soggetto alla cancellazione d’ufficio dal PRA e
dall’archivio di cui agli articoli 225, comma 1, lettera b), e 226, comma 5. In caso di circolazione dopo la cancellazione, si applicano le sanzioni amministrative di cui al comma 7 dell’articolo 93. La cancellazione è disposta su richiesta degli organi di polizia stradale che hanno accertato le violazioni di cui al comma 2 dopo che l’accertamento è divenuto definitivo.

4. Con uno o più decreti del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con i Ministri della giustizia e dell’interno, sono dettate le disposizioni applicative della disciplina recata dai commi 1, 2 e 3, con particolare riferimento all’individuazione di quelle situazioni che, in relazione alla tutela della finalità di cui al comma 1 o per l’elevato numero dei veicoli coinvolti, siano tali da richiedere una verifica che non ricorrano le circostanze di cui al predetto comma 1.

La pratica non è per nulla regolare. Vi riporto qui gli articoli del CdS