bonny97 ha scritto:
si fa spesso l'errore e tutti all'inizio si pensa che dei rulli più leggeri danno più ripresa ma meno allungo e i rulli pesanti meno ripresa ma più allungo , ma bisogna trovare un peso giusto cosicchè il motore lavori nel giusto range di giri. ti faccio un esempio , se il motore deve andare a 8000 giri e ci metti rulli troppo leggeri il motore supera questi giri , se metti rulli troppo pesanti è l'opposto , non ci arriva , devi trovare i rulli giusti provandoli tutti
, se sei inesperto fallo fare a un meccanico
capisco