Una differenza tra mod. 04 e 08 sono le 2 candele per ciascun cilindro sul secondo modello, ad esempio..

è poi??perchè io avrei trovato una mivv gp usata di uno che la monta su una sv del 08 però vorrei sapere se va bene anche sulla mia del 04!!

mivv ti va bene anche sul 04.
oltre al terminale fornisce anche i collettori, che dovrebbero avere gli stessi attacchi..

Io sarei orientato proprio su questo scarico...però parlano male del raccordo a T che vada in contrasto...non volevo perdere prestazioni...inoltre una volta installata dite che sia meglio registrare i valori della centralina??monto un filtro originale!!

, però se uno cerca sound , leggerezza e buon livello costruttivo , secondo il mio modesto parere , non sono affatto male....: una caratteristica su tutte , la costanza delle qualità dimensionali....
Spesso , coi prodotti aftermarket , si deve "tribolare" non poco durante l' installazione , soprattutto quando contemplano i collettori di raccordo , come il kit Mivv....

io ho un arrow ed oltre ad essere molto educato come suono è anche molta carino

ma quanto costa l'arrow??poi tu hai messo filtro e centralina se non sbaglio...io non volevo aggiungere anche quello!

logatto74...tu che hai quello scarico...dimmi le tue impressioni!!vale la pena per me comprarlo??

Trovai il Mivv GP Titanio un buon compromesso, e lo istallai: mi piaceva molto, suonava bene, e smaltisce il calore ottimamente ( ci puoi quasi appoggiare una mano sopra a moto accesa )
Sicuramente, se cerchi la potenza, guadagni di più con altri terminali, in ogni caso non sono mai differenze plateali

in questa conformazione gli scoppi sono saltuari, molto di rado, mentre senza eran parecchi, quasi ogni rilascio..
se ti stai chiedendo come fare per la revisione senza cat ti anticipo dicendo che lo fatta il mese scorso senza alcun problema.
se poi ti stai chiedendo se, in caso di sinistro con sequestro del mezzo , l'assicurazione possa attaccarsi in quanto mezzo non conforme beh..la mano sul fuoco non ce la metto

in ogni caso lo scarico originale viene via tutto, compresi i collettori, per cui non devi tagliar nulla: se un domani ci ripensi rimetti su tutto come prima

Ok dai...siccome ho trovato una bella offerta del mivv gp per poco e vorrei portarlo a casa e portarlo a montare in suzuki e visto che ero li facevo sistemare il discorso della centralina per gli scoppietti!!ho visto che sono circa 30 euro..

Xò quando monto lo scarico non é riportato sul libretto...non si attaccano li??

in ogni caso non so se sei un pò pratico coi lavori sulla moto, ma smontaggio di collettori e terminale originale e montaggio del Mivv non è difficilissimo, anche senza ricorrere all'officina..

non buttare soldi sul tarare la centralina originale...non serve a nulla.

Ti diro'.. non ne sono convintissimo!

La mia vecchia 1000 aveva tutto lo scarico artigianale, filtro lavabile e la centralina rimappata, e oltre ad andare molto bene facevo fino a 240km con un pieno.

L'attuale 1000 ha gli scarichi originali e nessuna modifica, e arrivo a fatica a 180km con un pieno.

Logatto...ma tra i modelli più recenti e quella mia non cambia l'attacco della sonda lambda?perchè mi è venuto il dubbio...