ciao a tutti, tra poco comprerò un cr 125 da motard grippato.. al posto di comprare solo il cilindro e il pistone nuovi volevo comprare direttamente un blocco completo, ovviamente revisionato.
ma la mia domanda è: non è che i motori che montano sui cr da motard hanno dei rapporti diversi rispetto a quelli montati sui cr da pista?
aspetto vostre risposte perchè se i rapporti sono diversi mi limito a comprare cilindro e pistone!
prendono il cr da pista e montano fari, frecce e quello che serve per renderla omologata all'utilizzo su strada!!!
