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problematiche della mia mini[problema minimo]
870247
870247 Inviato: 20 Nov 2006 19:48
Oggetto: problematiche della mia mini[problema minimo]
 

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iniziamo aggiungendo un altro problema oltre a quello dei freni della mia cinesina Q-01

oggi dopo aver fatto il pieno a volte il minimo è perfetto e l' accelerazione perfetta altre volte se non la tengo un pò su di giri la mini accelera un pò e poi cala bruscamente e si spegne. Se riesco a tenerla accesa quando apro per più di metà gas ad un certo punto borbotta e cala e riprende giri più volte e poi si spegne. la miscela è al 3% ma lo faceva certe volte anche al primo pieno quando era al 4%

lunedì la porto dal meccanico per esorcizzarla icon_lol.gif
 
870255
870255 Inviato: 20 Nov 2006 19:49
 

il minimo devi regolarlo a motore caldo.....
aiutati con l'aria e un po' di gas
 
870270
870270 Inviato: 20 Nov 2006 19:52
 

Credo dipenda dal getto del minimo, probabilmente è un pò magra, prova ad aumentare la sezione del getto del minimo un numero x volta, dovresti risolvere. icon_biggrin.gif
 
870288
870288 Inviato: 20 Nov 2006 19:56
 

@ REDCHAT,
ti ho editato il titolo.

Cortesemente,essendo questa una sezione tecnica,
cerchiamo di trattare un argomento per discussione,
per chiarezza.

Beninteso che,se chiedi informazioni su argomenti già trattati,
prima prova con il CERCA,
se ci sono discussioni precedenti.

Se hai dubbi o domande,scrivimi via mp.

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Se non hai ancora cambiato candela,provvedi.
La miscela và per i primi due/tre pieni al 3,
poi al 2.

La vite del minimo,a caldo,
solitamente,dal tutto chiuso,svitata circo un giro e mezzo.
 
870333
870333 Inviato: 20 Nov 2006 20:05
 

capisco il fatto di avere un topic per problematica ma quì i problemi sono così tanti che poi mi perdo io tra i topic icon_lol.gif

cmq il minimo e regolato... solo che certe volte e come se arrivasse male la benzina... borbotta... scende e sale di giri per i cavoli suoi
 
870352
870352 Inviato: 20 Nov 2006 20:09
 

Allora prendi mano con il cerca,
troverai una miniera di informazioni,fidati.... icon_wink.gif

Controlla il tragitto del tubo della benzina,
che sia lineare,senza strozzature,
se non hai cambiato il tubo,provvedi,male non fà.

Inoltre,controlla che il filo del gas scorra regolamente nella guina,
e che non abbia impedimente per il ritorno a fine corsa del comando.

Infine,se hai ancora il carburatore cinese,e non ti sei ancora stancato,
buttalo,e prendi un dellorto.

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870358
870358 Inviato: 20 Nov 2006 20:10
 

ok, provvederò... cmq il filo scorre bene... missà che è proprio il carburatore... anche perchè ho notato che dalla marmitta sgorga olio... sti cinesi...

grazie icon_wink.gif
 
872024
872024 Inviato: 21 Nov 2006 10:54
 

ti ho detto di portarmela che l'avremo guardata insieme, di sicuro hai problemi di candela e galleggiante fatti sentire che risolviamo
 
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