esperia ha scritto:
Sicuramente l'unico proprietario spero che abbia fatto tutto quello che la casa abbia detto di fare, però il conce è un monomarca BMW e non credo sia affidabile per la risoluzione di problemi seri sull'elettronica o componentistica delle sospensioni ecc ecc che sono organi dedicati del Multristrada e non comuni ad altre moto......beh mi farò dare il numero di telaio prima e cercherò di controllare sul sito Ducati se ci son stati lavori effettuati e quali......
Per un 2010 le cose da controllare non sono poche!
_liquido raffreddamento che sia rosa
_Pompa freno post che sia stata sostituita
_ Sostituito l'HF per richiamo Ducati
_Aggiornato l'ABS ( quello prima-serie era troppo turistico)
_Aggiornamento libretto per riportare esattamente la dimensione delle gomme ( una questione di parentesi mi pare di ricordare, roba burocratica)
e mi dimenticherò sicuramente qualcosa...