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Consumati denti ingranaggio 2° marcia. Help!!!
14109980
14109980 Inviato: 5 Feb 2013 23:44
Oggetto: Consumati denti ingranaggio 2° marcia. Help!!!
 

Salve il mese scorso mi sono accorto che la moto a 10.000 giri (e solo con la 2° marcia) dava l'impressione che si bloccasse e poi ripartiva diciamo delle piccole botte... dopo qualche giorno il problema e incominciato anche dai 5.000 giri a salire... il meccanico ha pensato alla frizione ma gli ho spiegato che nn slittava ma che dava delle botte.... quindi la sua opinione era che il problema veniva dagli iniettori .... ma dopo averli puliti bene bene .... il difetto era ancora li....quindi ha aperto il motore e come per magia i dentini dell'ingranaggio della 2° marcia erano leggermente consumati. quindi il meccanico stesso mi ha procurato un cambio usato che secondo lui in ottimo stato, richiuso il motore montato il tutto la moto andava da Dio di seconda a 11.000 giri si alzava, se nn che dopo tre giorni rieccolo che sento la moto dare delle leggerissime botte proprio sui 11.000 giri... ora il meccanico sta riaprendo il motore. Io chiedo ma secondo Voi è possibile che io sia tanto sfortunato che mi sia beccato un cambio consumato proprio come il mio? (cioè i denti dell'ingranaggio della 2° marcia) oppure per Voi c'è un ulteriore problema alla moto?

Ultima modifica di Swag83 il 6 Feb 2013 1:03, modificato 1 volta in totale
 
14110010
14110010 Inviato: 6 Feb 2013 0:00
 

l'ingranaggio hai detto,ma da quel che ricordo bisogna cambiarne 2 di ingranaggi,quello fisso e quello condotto,se hai cambiato solo uno,l'altro rovinerà anche questo nuovo. eusa_think.gif
 
14110129
14110129 Inviato: 6 Feb 2013 0:58
 

lolipop ha scritto:
l'ingranaggio hai detto,ma da quel che ricordo bisogna cambiarne 2 di ingranaggi,quello fisso e quello condotto,se hai cambiato solo uno,l'altro rovinerà anche questo nuovo. eusa_think.gif


sono stati cambiati entrambi gli ingranaggi, per questo nn mi spiego come sia possibile aver preso un cambio completo rovinato ugualmente come il mio
 
14110535
14110535 Inviato: 6 Feb 2013 10:21
 

quando una cosa si usura in maniera anomala, non è sufficiente cambiare il pezzo, ma bisogna scoprire il perchè.

probabilmente la causa che ha consumato il primo ingranaggio lo sta facendo anche al secondo.
 
14110664
14110664 Inviato: 6 Feb 2013 11:04
 

il cambio completo che hai messo cosa comprendeva? potrebbero essere le forchette usurate o i loro perni, o ancora il tamburo desmodromico... controlla tutti gli organi del cambio e vai a esclusione a questo punto... dvi fare un lavoro accurato, anche perchè la spesa non sarà irrisoria
 
14110743
14110743 Inviato: 6 Feb 2013 11:33
 

grazie ragazzi per le vostre risposte comunque insieme al cambio il meccanico ha sostituito anke le forchette, e i perni... per quanto riguarda il tamburo desmodromico ... nn sò se sia stato sostituito.. in questi giorni passerò dal meccanico per vedere cosa mi dici.... anke perkè io ho già sborsato 600 euro icon_sad.gif per il lavoro fatto con il primo cambio sostituito
 
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