E' una stupidaggine europea,le luci devono SEMPRE essere accese,anche nel garage,anche quando scaldi la moto da fermo,anche insomma quando non servono a nulla e il motore potrebbe caricare maggiormente la batteria.
Nelle harley la chiave fino al 2003 aveva una posizione in cui accendevi il motore e una posizione (quella dopo) in cui andavano le luci.
E nell'harley si può montare il blocchetto della serie precedente per togliere il "difetto".
Ovvio che quelle che vengono vendute ora in USA hanno ancora lo scatto in più.

E i venditori di lampadine e di batterie ringraziano,almeno in quelle più moderne c'è un relè che spegne i fari durante l'avviamento.