Il carter che montano gli NRG della serie MC3 ad iniezione sono gli stessi della serie MC3 a carburatore?


Ho la possibilità di montare su un NRG MC3 ad iniezione (che non cammina più per vari problemi) TUTTI i pezzi (meccanica, elettronica e tutto il necessario per trasformarlo a carburatore) di un NRG MC3 a carburatore tranne il carter stesso di quest'ultimo.

Quindi se "svuoto" il carter di quello ad iniezione e lo "riempio" con tutti quelli i pezzi di quello a carburatore, lo posso fare tranquillamente oppure c'è qualcosa che non monta?

I miei dubbi sono principalmente rispetto alla zona gruppo termico-albero-iniettore/carburatore-volano. La trasmissione so che combacia, il resto va bene uguale? I carter sono identici?


Grazie in anticipo.

I carter cambiano nella parte dove c'è la pompa della benzina, poi non so se dentro cambi qualcosa, so anche che il volano non è lo stesso ma albero e cilindro dovrebbero essere esattamente identici ! ;

la pompa della benzina sta nel serbatoio!

la parte che potrebbe essere diversa è quella dell'attacco del collettore di aspirazione...che potrebbe non avere le classiche due viti del blocco a carburatore..ma avere le sedi filettate disposte in altri modi.

l'iniettore non crea diversità fondamentali al motore visto che viene montato direttamente in testa, tipo iniezione diretta.


dai un occhio un po' nella zona collettore...

ignoravo la presenza di quel buco

dev'essere qualcosa che ha a che fare con la lubrificazione e l'olio proveniente dal miscelatore...visto che la benzina viene iniettata direttamente in testa e dal corpo farfallato passa solo aria..
oltretutto l'apertura è proprio davanti alla base della biella!

é il compressore per la benzina, praticamente la benzina scende per caduta e va a finire li e lui la manda in pressione per l'iniettore !

l'uso di due pompe benzina mi sembra un pò inutile...

Grazie per le risposte.

Quindi di diverso c'è un buco in più in zona pacco lamellare e il semicarter destro?!



Volendo come si può risolvere la cosa? La mia idea resta fattibile oppure devo lasciar perdere?


Volendo un semicarter destro potrei recuperarlo... Ma poi resterebbe sempre l'altra metà del buco...


Consigli, idee