Salve a tutti,
settimana scorso ho portato la moto dal meccanico per il terzo tagliando (8000 km). Come da libretto ha cambiato l'olio del cambio. e fin qui tutto bene. Il problema si presenta quando la moto é ancora fredda. Mi spiego meglio: i primi 5 minuti son abbastanza critici per il cambio. Le cambiate son secche e dure come se non si usasse la frizione. La frizione non funziona a dovere tanto che per partire senza farla spegnere devo spingerla e inserire la prima in movimento. Una volta entrata in temperatura va tutto come dovrebbe. La mia domanda é: é normale che si comporti cosi tenendo conto che al momento l'olio é nuovo di pacca e va rodato e le temperature esterne son sotto lo 0 o é qualcosa di anormale?

Saluti

La mia moto fa la stessa identica cosa, non saprei

anche la tua ha appena fatto il tagliando? o anche te come me vedi i pinguini quando esci di casa? hehe

beh se cosi fosse sarebbe alquanto preoccupante! Significa che i primi minuti il cambio non essendo lubrificato a dovere ( mi sa tanto di luci rosse! ) é a rischio rottura no?

La mia moto fa la stessa identica cosa, non saprei

Assolutamente normale, è l'olio che è ancora freddo e lascia i dischi della frizione incollati. In questo modo, la moto fatica a prendere le marce con il motore freddo, e spesso quando si inserisce la prima con il motore freddo tende a spegnersi. Basta tenere il motore un po' su di giri in partenza, e il problema si risolve non appena si è scaldato