il rialzo o in finto carbonio o blu annodizzato. Con il riallzo lo scooter è meno stabile e in curva pieghi meglio ma cadi anche meglio.Questo è dato dal rialzo della sospensione che non dovrebbe essere rialzata e quindi oltre a rovinarsi si sbilancia. ( ti consiglio allora di comprare un ammortizzatore più alto come il doppler).
Altri dettagli:
-portatarga corto
-palpebre ai fari
- cavalletto laterale
-naked blu (almeno togli quell'enorme cruscotto)
-cupolino bcd
-pedane in alluminio
- vernicia carter
-vernicia le viti del carter in blu (non comprare le viti quelle colorate che non valgono niente ma piuttosto vernicia quelle originali
-manopole della bcd
-contorno cerchi bianco
-colora con l'uniposca bianco le scritte delle gomme
-retina sulla presa d'aria

ciao anche io ho un sr 50 r e ti conviene mettere
-pedane in allumini mandorlato
-stop a led lexus ( fa una gran differenza)
-bilancieri al manubrio (tipo tnt )
-specchietto della stage 6

per l' ammortizzatore secondo me sarebbe meglio procurarsene un altro a gas o olio anche quello dell' aprilia ( se vai sul sito lo trovi ) costo 100euro è molto buno e io mi ci trovo benissimo. io ti sconsiglio il rialzo perchè butti via i soldi io lo avevo e lo sconsiglio perchè ne perdi tantissimo in stabilità si è bello ma secondo me non ne vale la pena.

che pezzi hai montato per le prestazioni ???????????

per ora solo deltachutch e multivar 2000 ma a breve prenderò un arrow extreme e filtro a cono

devo andare piano ho l' iniezione...

per ora tengo questa e poi non è male ... è vero è meno modificabile però veloce ci va alemeno per me va bene e poi risparmio un po di benza

ha i suoi lati positivi e negativi... per ora mi sfogo su una minimoto cinese ad aria !!!!!!

è da poco che la ho comunque carburatore dell' orto sha 14/12 ( non è grandissimo ma funzionma molto bene ) marmitta con espansione maggiorata e terminale artigianale, frizione a tre masse regolabile e appena avrò un po di soldi gli metto anche un big bore