I cuscinetti sono fatti per girare agevolmente,probabilmente la tenuta del cuscinetto é andata e il cuscinetto é un po' grippato, cambiali compresi i paraoli con una ventina di euro te la cavi e poi sei tranquillo

In teoria sono prima dei cuscinetti però non conosco la tua moto può darsi che ne sia sprovvista ma mi sembra strano
Per io lavoro lo puoi fare anche tu basta che hai un martello e un cacciaspine abbastanza lungo e solido da poterti permettere di picchiare fuori il cuscinetto

si è senfa paraoli, non capisco cosa intendi parte centrale

Non è sicuro girare così, se il cuscinetto cede di brutto potrebbe anche bloccarti la ruota.. A me è successa la stessa cosa (niente ruota bloccata per fortuna!), scoperta al tagliando 1000 km! Un debole indizio ricordo che era anche un cigolio spostando la moto a mano.. Ma il problema l' ha beccato il mecca girando la ruota a mano

il cuscinetto riesci a smontarlo anche con un cacciavite piatto piccolo facendo molta attenzione a non rigare dendro... poi martello in gomma e giu qualche colpetto a quello nuovo. mi sembra che i parapolvere e i paraoli puoi montarli non ricordo sicuramente ti aumenteranno la vita del cuscinetto.... an la ruota gira perche sono i cuscinetti a tenere "ferma" la ruota sull'asse quindi tutto l'attrico che conta si concentra li, all'interno è molto relativo pero se vuoi dargli un filo di grasso a pennello non succede nulla

ok... una cosa, non devo smontare la ruota per vederla vero?

grande... io mi sto informando sai che sto progettando il collettore, se mi riesce ti passo le misure