E' in parte vero... Si tratta di motori da gara, trattati chimicamente, per aver bisogno di poco rodaggio... Ma un conto se fai le gare, dove cmq dopo 1000 km il pistone l'hai gia cambiato, magari anche piu volte..


Ma se tu non lo usi solo per gare, ovvero anche in strada quando capita, e non ti piace cambiarel il pistone molto spesso, eviterei di tirare troppo le marce almeno per i primi 150-200 km... Poi fai una tirata ogni tanto fino a che sei a 500 km... con l'aumentare dei chilometri aumenti la frequenza delle tirate... Poi dopo i 500 puoi andare abbastanza tranquillO!