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Acquisto moto 125 2t
14062974
14062974 Inviato: 15 Gen 2013 20:02
Oggetto: Acquisto moto 125 2t
 

Sono un fiero possessore di Honda XR 125 4t da circa un anno e mezzo, e ora sento che è arrivata l'ora di acquistare una moto da cross 125 2t.
Vorrei chiedervi quale moto mi consigliate, contando che attorno a casa mia ci sono 2 piste, e moltissimi boschi dove divertirmi...
Le marche che io sto prendendo in considerazione sono: Husqvarna (nei concessionari della mia città ce ne sono abbastanza); Honda; Yamaha e Kawasaki...
Accetto anche i vostri consigli (NO KTM però)...
Grazie mille a tutti!!!!
Giacomo27
Senza Targa
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14062987
14062987 Inviato: 15 Gen 2013 20:06
 

Ciao.Credo che per poterti dare un'pinione ci dovresti dire più o meno quale budget hai a disposizione,così da poter indicarti qualche annata di moto e altre eventuali considerazioni. 0509_up.gif
jeremy2
Super Sport
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14063025
14063025 Inviato: 15 Gen 2013 20:18
 

concordo con jeremy, dando anche la statura...
poi dipende anche cosa intendi farci, cioè pista o enduro, dato che parli di boschi.

è chiaro che ognuno ti proporra' la moto che piu' gli piace dal suo punto di vista, ma la parola finale spetta a te.

come mai no ktm? anzi citta' di Castello è nota per le sue presentazioni
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14063388
14063388 Inviato: 15 Gen 2013 22:25
 

Sono alto poco più di 1.70 m, e il budget a disposizione equivale a 1200/1300 euro (cioè darò indietro la mia moto per prenderne una da cross)...
KTM non è che mi esalti, anche perchè mi hanno detto che è rigida da guidare e molto potente...infatti ho virato su moto che sono di un gradino sotto, come quelle che ho citato prima...
Giacomo27
Senza Targa
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14064068
14064068 Inviato: 16 Gen 2013 10:38
 

Onestamente per quanto io possa essere affezionato a KTM non penso che Honda, Yamaha e Kawa siano inferiori come motore, anzi.
6thgear
Very Important Tinga
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14064367
14064367 Inviato: 16 Gen 2013 12:47
 

dato il budget e il fatto che sia la tua prima e vera moto da cross, io consiglio a tutti quelli che me lo chiedono, una yz 125 che con quel budget ti porti a casa una yamaha che spazia tra il 1997 ed il 2001.

moto molto stabile di ciclistica e bel motore, molto piu' facile che una cr, affidabilita' al top ed è anche bella esteticamente...
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14064994
14064994 Inviato: 16 Gen 2013 17:22
 

Con 1400 euro me la porto a casa una buona moto?
Che sia compresa tra 2000 e 2006?
Giacomo27
Senza Targa
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14065417
14065417 Inviato: 16 Gen 2013 20:06
 

Anch'io per esperienza personale,ti posso consigliare una Yamaha.Poi quando troverai qualcosa ti potremo dire più specificatamente.Cos' in generale è un pò più difficile.Anche un Suzuki dal 2001 non è male.
jeremy2
Super Sport
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14067245
14067245 Inviato: 17 Gen 2013 17:07
 

Cerco una moto buona per fare cross spendendo massimo 1400 euro, dando via la mia vecchia moto aggiungendoci 100/200 euro...ci arrivo a prenderne una buona con quella cifra, e che sia superiore al 2001 di anno?
Giacomo27
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14067750
14067750 Inviato: 17 Gen 2013 20:22
 

Giacomo27 ha scritto:
Cerco una moto buona per fare cross spendendo massimo 1400 euro, dando via la mia vecchia moto aggiungendoci 100/200 euro...ci arrivo a prenderne una buona con quella cifra, e che sia superiore al 2001 di anno?


tutto dipende dall'occasione, dalla fortuna, dallo stato generale sia della tua che di quella che intendi acquistare ecc..
è impossibile dirti che troverai la moto che cerchi al prezzo da te fissato, semplicemente perchè il prezzo di mercato non viene rispettato dai privati e neppure le condizioni di vendita, percio' potresti trovare una 2001 a 900 euro come trovarla a 2500 euro.

in definitiva, una yz del 2001 si aggira tra i 1100 e i 1300 euro
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14070695
14070695 Inviato: 19 Gen 2013 13:09
 

Esatto!! Come sempre,non farti "abbindolare" da grafiche o quant'altro...valuta bene lo stato di usura dei vari componenti ed esegui i soliti controlli minimi( troverai molto materiali in topic vecchi). E non ultimo, non avere fretta di acquistare.Tutti abbiamo la smania di volere subito,ma quando si ha a che fare con l'usato è bene fare con calma e valutare diverse opzioni, a meno che non ci si trova davanti un'occasione vera!! 0509_up.gif Comunque per quanto possibile siamo tutti qua per "aiutarti"!!!
jeremy2
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14071285
14071285 Inviato: 19 Gen 2013 17:45
 

Parlando con un mio amico, ho ricevuto consigli riguardo alcune moto 125 2 tempi da cross e le scelte combaciano più o meno con quelle consigliate da voi...Mi ha detto però che le moto sotto al 2005/2004 hanno un telaio più pesante di circa 10/15 kg e ciò influisce abbastanza sulla guida...è vero oppure si è trattato di un consiglio sbagliato?
Giacomo27
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14071404
14071404 Inviato: 19 Gen 2013 18:33
 

Giacomo27 ha scritto:
Parlando con un mio amico, ho ricevuto consigli riguardo alcune moto 125 2 tempi da cross e le scelte combaciano più o meno con quelle consigliate da voi...Mi ha detto però che le moto sotto al 2005/2004 hanno un telaio più pesante di circa 10/15 kg e ciò influisce abbastanza sulla guida...è vero oppure si è trattato di un consiglio sbagliato?


diciamo che è sbagliato perchè almassimo potrebbe esserci come differenza 5-6 kg, ma non tutta questa differenza...

poi se consideri che le honda dal 2002 al 2007 hanno quasi lo stesso telaio e che le kx e rm lo montano fino alla fine produzione, capisci che non è esatto questo consiglio.

poi altro discorso è pensare che l'alliminio sia migliore, specie per un non professionista....
si è vero si ha meno peso, perchè il peso specifico dell'alluminio è minore ma è molto piu' rigido e semmai è l'alluminio che rende la guida piu' impegnativa...

per un utente medio, un telaio in acciaio è il top
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14071702
14071702 Inviato: 19 Gen 2013 21:02
 

non c'è tutta quella differenza di peso, ma siamo fuori?? ahahah!!!!L'alluminio è più rigido e concede meno"confort" ed elasticità, perdona meno se così si può dire.Il mio Yamaha era del 2004 aveva perciò il telaio in acciaio e mi sono trovato benissimo!!Poi è una cosa soggettiva.Anche Suzuki solo telaio in acciaio eppure è molto bella da guidare e per niente pesante come sensazione. 0509_up.gif
jeremy2
Super Sport
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14071981
14071981 Inviato: 20 Gen 2013 0:38
 

Io per 1400€ ho comprato qualche mese fa un yz 125 del 2002,te la posso solo che consigliare ovviamente. icon_biggrin.gif
MicheleCross95
Ginocchio a Terra
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14072203
14072203 Inviato: 20 Gen 2013 11:25
 

Anche un mio amico ha un Suzuki, è un RM250 ed è uno spettacolo da guidare... Mi hanno detto che il telaio in acciaio rende più maneggevole la moto, ecco perchè ho chiesto...Inoltre mi ha detto anche che le moto da cross sotto il 2005 sono si potentissime ma non molto affidabili...è vero?



MicheleCross95 ha scritto:
Io per 1400€ ho comprato qualche mese fa un yz 125 del 2002,te la posso solo che consigliare ovviamente. icon_biggrin.gif


Ti ci trovi bene come moto?? Perchè per me è la prima moto 2t da cross...fino ad ora ho guidato solo un 125 4t...
Giacomo27
Senza Targa
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14075502
14075502 Inviato: 21 Gen 2013 19:50
 

Ma poi è vero che i 2 tempi dal 2014 non verranno più prodotti dalle case motociclistiche...ci saranno solo 4 tempi?
Giacomo27
Senza Targa
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14075578
14075578 Inviato: 21 Gen 2013 20:16
 

allora, diciamo che tutto quello che ti hanno detto sono solo frottole...

i 2 tempi oggi stanno ritornando, altro che non esser piu' prodotti... icon_asd.gif

le giapponesi (apparte la yz) sono tutte fuori produzione, e forse stanno proprio aspettando l'evolversi della situzione, dato che le uniche case che vendono ( a suon di numeri) le 2t, sono la ktm, tm e yz, in modo da mettersi a riprodurli, visto che in america ne vanno matti e non solo...
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14076044
14076044 Inviato: 21 Gen 2013 22:30
 

Un consiglio da voi....la mia moto Honda XR 125 4tempi del 2005 a quanto la posso vendere??...l'ho presa una anno e mezzo fa a 5000 km e ora ne ha 8900 e l'ho pagata 1800€
Giacomo27
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14082584
14082584 Inviato: 24 Gen 2013 16:38
 

Giacomo27 ha scritto:

Ti ci trovi bene come moto?? Perchè per me è la prima moto 2t da cross...fino ad ora ho guidato solo un 125 4t...

Scusa per la risposta in ritardo eusa_doh.gif
Comunque...se mi trovo bene? SI!!! Molto probabilmente non avrei potuto fare scelta migliore se non per un yz più giovane...Di motore ne ha e non ha niente da invidiare alle altre 125,una cosa molto buona sono i bassi che in coss tipo cr sono quasi assenti,l'yz invece ne ha un po,ciclisticamente parlando il mono pur non avendolo ancora regolato per me va comunque benissimo cosi,delle forcelle mi avevano detto che erano dure,boh a me sebrano giuste cosi,magari però dal 2002 fino adesso i vecchi proprietari ci hanno messo le mani per addolcirle.
Cosa importante é che si inserisce bene nelle curve e come moto la sento leggera pur essendo un chiodo dato che peso 55Kg per 1m e 73 di altezza icon_asd.gif
MicheleCross95
Ginocchio a Terra
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14098960
14098960 Inviato: 31 Gen 2013 22:18
 

Una volta acquistata la moto 2t (che avverrà massimo a meta marzo) che modifiche mi consigliate...?? spesa massima 200 euro..,
Giacomo27
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14100193
14100193 Inviato: 1 Feb 2013 14:02
 

beh questo non lo potrai sapere fin quando non la porti a casa e controlli quello di cui ha bisogno..
una cosa su tutte te la posso consigliare......e cioè non spendere soldi per grafiche, plastiche o altro, ma piuttosto dona alla moto quello di cui ha bisogno per la normale marcia in sicurezza, tipo gomme, pastiglie, revisione forcella e mono, oltre alla manutenzione del motore, che seppur ti diranno che è nuova, avra' sempre bisogno di qualche piccolezza da sostituire
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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14100687
14100687 Inviato: 1 Feb 2013 17:58
 

Intendo come modifiche prestazionali...generalmente cosa si cambia in un 2t spendendo poco (max 200€)?? marmitta, silenziatore, carburatore, pacco lamellare...
Giacomo27
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14100992
14100992 Inviato: 1 Feb 2013 20:09
 

Giacomo27 ha scritto:
Intendo come modifiche prestazionali...generalmente cosa si cambia in un 2t spendendo poco (max 200€)?? marmitta, silenziatore, carburatore, pacco lamellare...


ehh, lo scarico costa un bel po', e penso che 200 euro sian pochi...
il carburatore non si cambia..
il pacco lamellare ti da' un diverso modo di erogare la potenza, ma grossomodo, resta invariata...

lo scarico completo è la prima cosa che si cambia in un 2t e che rende di piu'..

poi puoi anticiparla come accensione, puoi modificare leggermente la valvola di scarico, mettere un pistone pro race, e modificare leggermente la testa
oiradrace
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14101230
14101230 Inviato: 1 Feb 2013 21:55
 

solo il silenziatore da dei profitti??? ad esempio un mio amico ha messo la Messico sul suo Husqvarna WR125 e sembra andare meglio in accelerazione... cambia qualcosa secondo voi??
Giacomo27
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