Grazie della risposta quindi siccome il variatore me lo ha regalato un mio amico non so che cosa c era nella confezione originale. In sostanza che mi consigli di farevsto che guardando su internet ho visto che di solito con la mia elaborazione mettevano molla originale mollette bianche al massimo verdi e rulli sui 5.5 pero ora monto molla bianca mollette verdi e volevoprovare ad appesantire i rulli visto che prima di portarlo dal meccanico aveva rulli 5,3 ed andava un po meglio pero non aveva le molle verdi ma le originali nere

Ok grazie ma le mollettine verdi dici che vanno bene perchè non ne ho voglia di comprare il kit solo per quelle bianche. E poi la molla originale la vendono nei negozi perchè la mia l ho data e via e se ce l hanno secondo te quanto me la possono mettere spero non piu di 10 euro. Grazie ancora è solo che i rulli li ho comprati ma siccome conosco il meccanico me li fa cambiare della grammatura che voglio e pero non posso riportaglieli la prossima settimana e siccome mercoledi provo tutto mi faresti un grande favore se tu mi consigliassi che cosa comprare di modo che per mrcoledi al massimo compro tutto.

Ok grazie mille la scala delle mollette malossi è nere, bianche, verdi, gialle e rosse. Quindi le mie sono o bianche o verdi ma secondo me dovrebbero andare bene. Inoltre lo scooter quando decellero per poi riaccellerare mi fa un vuoto enorme e poi sale fino a 10000 giri per poi stare sugli 8750 puo essere un problema di carburazione?

Ragazzi non ho ancora provato perchè voglio prima comprare anche la molla di contrasto originale. Ma secondo voi è possibile che un centro piaggio non ce l abbia e neanche su internet?