grazie delle risposte, ora sto aspettando un pò di componenti per preparare il mio carburatore, non capisco una cosa, trovo scritto che la valvola spillo , quella del galleggiante per intenderci, deve essere la 250, aimè tra le varie in mio possesso ho solo una 200 e una 300 e non riesco a trovare da nessuna parte quali sono le differenze tra le varie valvole spillo. Se qualcuno potesse indicarmi dove trovarle vi sarei grato.

lo spillo conico è quello che è al centro della valvola gas e si muove simultaneamente per modificare, grazie alla sua conicità la quantità di carburante da miscelare all'aria, invece la valvola a spillo è quel componente che chiude l'afflusso di carburante nella vaschetta quando il galleggiante arriva al giusto livello.

fig. 9 N° 9436, comunque mi sa che quel che cambia è il diametro e la scelta per il giusto diametro dipende dall'altezza del serbatoio rispetto al carburatore e quindi serve per adattare la velocità di riempimento del carburatore in base alla spinta ricevuta dal carburante, probabilmente credo anche per adattare a seconda che il carburante giunga al carburatore per semplice caduta o per mezzo di una eventuale pompa carburante come quelle montate sulle automobili.