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MBK Booster Consigli [elaborazione]
13989966
13989966 Inviato: 10 Dic 2012 20:30
Oggetto: MBK Booster Consigli [elaborazione]
 

Ciao a tutti ragazzi, sono in possesso dello scooter MBK Booster del '92 tutto originale..
Vorrei qualche consiglio, in pratica vorrei modificarlo o come si dice "truccarlo".. beh visto che me ne intendo poco vorrei qualche consiglio da voi.
Da dove comincio?

p.s. Non voglio esagerare tanto con le cilindrate ect... e neanche con i prezzi icon_smile.gif
Beh datemi un consigli se potete icon_wink.gif
Grazie in anticipo e ciao! icon_smile.gif
 
13990004
13990004 Inviato: 10 Dic 2012 20:43
Oggetto: Re: MBK Booster Consigli
 

Gabriele26 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, sono in possesso dello scooter MBK Booster del '92 tutto originale..
Vorrei qualche consiglio, in pratica vorrei modificarlo o come si dice "truccarlo".. beh visto che me ne intendo poco vorrei qualche consiglio da voi.
Da dove comincio?

p.s. Non voglio esagerare tanto con le cilindrate ect... e neanche con i prezzi icon_smile.gif
Beh datemi un consigli se potete icon_wink.gif
Grazie in anticipo e ciao! icon_smile.gif

quanto vuoi spendere
 
13990015
13990015 Inviato: 10 Dic 2012 20:47
 

Metti
Marmitta giannelli reverse o top line
Poi potresti mettere un variatore, io ti consiglio il multivar malossi
E un carburatore 17.5 dell'orto
 
13990022
13990022 Inviato: 10 Dic 2012 20:50
Oggetto: Re: MBK Booster Consigli
 

Gabriele26 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, sono in possesso dello scooter MBK Booster del '92 tutto originale..
Vorrei qualche consiglio, in pratica vorrei modificarlo o come si dice "truccarlo".. beh visto che me ne intendo poco vorrei qualche consiglio da voi.
Da dove comincio?

p.s. Non voglio esagerare tanto con le cilindrate ect... e neanche con i prezzi icon_smile.gif
Beh datemi un consigli se potete icon_wink.gif
Grazie in anticipo e ciao! icon_smile.gif


dipende da cosa vuoi partire, e quanto meno dovresti prima conoscere i principali componenti su cui si possono fare delle modifiche per avere un incremento sensibile delle prestazioni. Io direi nel tuo caso di iniziare con una elaborazione soft cambiando marmitta e facendo qualche modifica alla trasmissione..(es: appunto variatore! )
 
13990098
13990098 Inviato: 10 Dic 2012 21:12
 

Se non vuoi spendere tanto metti :

variatore pinasco overdrive 60 euro
marmitta arrow extreme o giannelli reverse 110 euro
rulli , mollette e molla di contrasto malossi per tarare il tutto

arrivi a spendere massimo 200 euro comprando i pezzi online , fidati che come inizio vai forte icon_biggrin.gif se poi vuoi ancora spenderci mettici un carburatore 17,5 che monti il 12 di serie
 
13990119
13990119 Inviato: 10 Dic 2012 21:15
Oggetto: Re: MBK Booster Consigli
 

Gabriele26 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, sono in possesso dello scooter MBK Booster del '92 tutto originale..
Vorrei qualche consiglio, in pratica vorrei modificarlo o come si dice "truccarlo".. beh visto che me ne intendo poco vorrei qualche consiglio da voi.
Da dove comincio?

p.s. Non voglio esagerare tanto con le cilindrate ect... e neanche con i prezzi icon_smile.gif
Beh datemi un consigli se potete icon_wink.gif
Grazie in anticipo e ciao! icon_smile.gif


truccarlo no per favore dai XD non siamo un gruppo di estetisti XD

comunque ci sono più cose e più varianti che potresti fare tutto dipende da quel che vuoi te.. sei stato troppo generico
 
13990394
13990394 Inviato: 10 Dic 2012 22:36
 

Dovestri dire più o meno ciò che vuoi ottenere e ciò che vuoi spendere.
Secondo me una classica elaborazione stradale è
DR 70cc
19 dell'orto
giannelli shot
variatore aftmarket
Sono sui 300€ solo di componenti ed ottieni le prestazioni di un sh 125i o di un comune scooterone 125cc 4tempi.
Ma ripeto che è un'idea buttata lì perchè se hai 500-600€ si fa tutt'altra cosa
 
13990677
13990677 Inviato: 11 Dic 2012 1:39
 

NRG_mc3_tuning ha scritto:
Dovestri dire più o meno ciò che vuoi ottenere e ciò che vuoi spendere.
Secondo me una classica elaborazione stradale è
DR 70cc
19 dell'orto
giannelli shot
variatore aftmarket
Sono sui 300€ solo di componenti ed ottieni le prestazioni di un sh 125i o di un comune scooterone 125cc 4tempi.
Ma ripeto che è un'idea buttata lì perchè se hai 500-600€ si fa tutt'altra cosa



ho i miei dubbi 0510_amici.gif

poi con un booster icon_rolleyes.gif
 
13990758
13990758 Inviato: 11 Dic 2012 8:32
 

-Samu-F12 ha scritto:
Se non vuoi spendere tanto metti :

variatore pinasco overdrive 60 euro
marmitta arrow extreme o giannelli reverse 110 euro
rulli , mollette e molla di contrasto malossi per tarare il tutto

arrivi a spendere massimo 200 euro comprando i pezzi online , fidati che come inizio vai forte icon_biggrin.gif se poi vuoi ancora spenderci mettici un carburatore 17,5 che monti il 12 di serie
questo direi che per iniziare va benissimo..non si spende poi tantissimo (visto che comunque la reverse si può trovare anche sotto i 100) e la resa è ottima 0509_up.gif
 
13996699
13996699 Inviato: 13 Dic 2012 17:28
 

ciao ragazzi ho anche io un booster e per adesso ho 70 dr , variatore malossi multivar tarato per dare un po piu allungo e entro martedi dovrei montare un 19 con una giannella shot ... che ne dite puo andar bene cosi? cos altro potrei metere conigliatemi voi
 
13997414
13997414 Inviato: 13 Dic 2012 21:48
 

cambia la frizione se è usurata, se propio vuoi fare una ela tranquilla ma che spinge metti questi pezzi:
gt polini corsa
marmitta for race 3
carburatore 19 o 21
variatore aftermarket e varie molle, rulli e mollette per la taratura, comunque anche i pezzi che hai ordinato non sono male per una ela base
 
13997570
13997570 Inviato: 13 Dic 2012 23:06
 

beh per iniziare direi marmitta top line o reverse,un carburatore 17.5 e infine un variatore malossi (anche se c'è ne sono di migliori) prendili usati i pezzi
 
14019091
14019091 Inviato: 25 Dic 2012 17:27
 

ehi raga ho montato il 19 adesso monto
-70 dr recing base 6 travasi
-variatore malossi multivar
-carbiratore 19

sto aspetando l'arrivo del coriere con una shot normale
adesso la carburazione e la taratura nn lo fatte perche con la marmitta origonale mi tappa tantissimo giusto??
un altra cosa adesso ke ho il 19 devo allarrgare i getti dell'olio o ne metto un po nel serbatoio della benzona? perche ho il miscelatore e la miscela e la fa di serie ... cosa mi conviene fare delle due opzioni?
 
14019677
14019677 Inviato: 26 Dic 2012 0:12
 

Beh gabriele 26 hai l' imbarazzo della scelta puoi fare un ela overtrofeo spendendo 1500 euro circa
O un ela soft cavandotela con 150 euro escluso montaggio

Dipende cosa ti interessa: fare il fighetto con l' extreme e arrivare a 70 km/h
O fare qualcosa di serio perchè è la tua passione (poi certo è una questione di buget)
 
14031107
14031107 Inviato: 1 Gen 2013 21:35
 

Visto che il booster del '92 dovrebbe montare il freno a tamburo anche davanti (io ne ho uno del'93), prima di pensare a farlo andare più forte trova il modo di metterci almeno un freno a disco davanti! Lo dico per esperienza perchè col doppio tamburo per fermarti devi cominciare a frenare un quarto d'ora prima!
 
14031206
14031206 Inviato: 1 Gen 2013 22:21
 

Brek95 ha scritto:
Visto che il booster del '92 dovrebbe montare il freno a tamburo anche davanti (io ne ho uno del'93), prima di pensare a farlo andare più forte trova il modo di metterci almeno un freno a disco davanti! Lo dico per esperienza perchè col doppio tamburo per fermarti devi cominciare a frenare un quarto d'ora prima!


STRAQUOTO
 
14039033
14039033 Inviato: 5 Gen 2013 15:41
 

ehi raga il mio booster e del 98 comunque e il disco ce la ... insomma ho finalmente montato tutto pero ho la frezione un po vecchiotta quale mi consigliate ? molti mi dicono di mettere la frizione piaggio ke ne dite?
 
14039709
14039709 Inviato: 5 Gen 2013 21:02
 

Davideteddy98 ha scritto:
ehi raga il mio booster e del 98 comunque e il disco ce la ... insomma ho finalmente montato tutto pero ho la frezione un po vecchiotta quale mi consigliate ? molti mi dicono di mettere la frizione piaggio ke ne dite?



polini regolabbile
 
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