ci ai perso poiche nn puoi accenderlo solo con la pedalina

ragazzi ma nn metteteli sti rapporti!!! che cacchio ve ne frega!!!!

cmq nn cè nessuna differenza fra primari e sedcondari

cmq la ruota libera è si quel meccanisco posto dietro al variatore che serve per avviare il motorino con lo starter ma eliminandola, comorta quindi accenderlo solo a pedivella (iol'ho fatto, tanto la batteria l'ho tolta, mi dava solo fastidio)


e cmq, eliminandola bisogna poi riempire lo spazio buco con una rondella, se nn sbaglio di diametro da 27mm poi magari domani vi dico meglio perchè controllo.....

altrimenti la trasma nn lavora in asse e cè solo una perdita di prestazioni e un calo di giri

Infatti centra lo spessore (2,7 mm) non il diametro.. Cmq la ruota libera si tolgie su un 70... di certo non su un 50!