Walter ha scritto:
ragazzi ma nn metteteli sti rapporti!!! che cacchio ve ne frega!!!!
cmq nn cè nessuna differenza fra primari e sedcondari
cmq la ruota libera è si quel meccanisco posto dietro al variatore che serve per avviare il motorino con lo starter ma eliminandola, comorta quindi accenderlo solo a pedivella (iol'ho fatto, tanto la batteria l'ho tolta, mi dava solo fastidio)
e cmq, eliminandola bisogna poi riempire lo spazio buco con una rondella, se nn sbaglio di diametro da 27mm poi magari domani vi dico meglio perchè controllo.....
altrimenti la trasma nn lavora in asse e cè solo una perdita di prestazioni e un calo di giri
io sapevo che lo spessore da mettere fosse da 2,7mm nn 27
