gio166 ha scritto:
preciso che odio la mia BMW F650 dakar, io sono un appassionato di viaggi, e per farli uso ancora la mia varadero 125...quella si che è una motocicletta! consumi irrisori, mai a piedi, manutenzione inesistente... invece con la Dakar la manutenzione era cara (come tutte le BMW) , vibrava come una matta (monocilindrico twin spark) posizione di guida scomodissima, e in piu la batteria andava immediatamente a terra se non la si usava... voi che mi dite?
personalmente sono passato da una 1200 adv ad una 1150 adv 
... ti posso solo dire che la serie 1150 è la serie con meno probelmi di tutti (chi ne sa più di me saprà darti maggiorni ragguagli, comunque), non ha praticamente nulla di elettronica e ci macini sopra km su km senza nessun tipo di problema 
certo, i consumi non saranno quelli del 125, ovviamente, ma la comodità che ha questa moto la si ritrova su pochissime altre, sia per te che per la tua compagna di viaggio... pochissime vibrazioni, la carichi più di un mulo, accendi a vai...
un'accortezza in più che devi avere sul boxer (lo riscontro soprattutto su Brigida) è quella di tenere sempre sotto occhio il livello dell'olio... la mia ha 80mila km evedo che i consumi di olio sono ben maggiori che sulla serie 1200, ma questo può dipendere da tantissimi fattori, non è detto che quella che hai scelto (la colorazione gialla/nera è la migliore, da quando è uscita di produzione la GS100 P/D rossa-bianca) abbiama il mio stesso "problema"... la serie 1200 è decisamente molto più parca, ma sono anch emotori più nuovi e con "meno" km
per i costi di manutenzione bisogna vedere quanti km ha e dove la porti a sistemare... se sei bravo a tenere in mano un chiave inglese (cosa che io sono negatissimo 
) ti fai il tuo tagliando ogni 10mila km senza spendere fortune... tra tagliando e tagliando devi solo raboccare l'olio e basta
a mio avviso, se "molli" la 650 pe la sua sorellona maggiore hai solo da guadagnarci
PS: se la 1150 la compri da un conce accertati che prima che te la consegni gli abbia fatto il giusto tagliando... io sulla mia non l'ho fatto, e mi sono ritrovato il mese scorso a spendere una cifra assurda (da un mecca non bmw) perchè, in pratica, aveva saltato il tagliando dei 70mila 
