La 2013 non avrà le forcelle anodizzate, ma sono passati da una big one a una messico di serie che secondo fantic con un 36 di carburatore (keihin pwk 36 di serie) raggiunge i CV di tm, ktm husqvarna wr e tutte le altre racing, quindi se proprio proprio ti compri un bel 38 e vedi poi che di motore ne hai fin troppo (e anche di consumi penso!!! ), banco gas gas e cilindro athena, esplosione di potenza agli alti regimi proprio come un vero motard 125 che si rispetti (mi piace a me personalmente l'effeto strappabraccia!!! )... Per quanto riguarda a tm sono moto favolose (ho visto all'eicma la nuova black dream che non è più black ma rimane un dream!!! ) con disco perimetrale e pinza brambo 4p forcellone stile ducati con paracatena in carbonio di serie!!!!!!!! Bah fai tu il tm di serie è secondo me inferiore al nuvo fantic, ma il black dream è il top (anche come prezzo )!!!!!

raga non ho problemi per i consumi mi faccio mettere direttamente il kit da 144 e le graffiche quella bianca nera e azzurrina quella mi piace da morire quindi deciso vado di fantic!!!!!
grazie a tutti

Pendi che con il 144 consumerai di meno?????
Ma poi, perchè lo prendi

raga non ho problemi per i consumi mi faccio mettere direttamente il kit da 144 e le graffiche quella bianca nera e azzurrina quella mi piace da morire quindi deciso vado di fantic!!!!!
grazie a tutti

purtroppo avvolte non ci si accontenta nemmeno di moto da 200 e passa cv... ma sono altri discorsi. quello che possiamo fare è dargli soltanto il nostro parere su cosa è meglio prendersi e lo ripeto per me il meglio che puo fare è prendere il FANTIC TR125 ES con kit motard (optional) e non il TR125 SMR (quello da lui indicato come probabile acquisto)