ciao a tutti,possiedo un husqvarna wre 125 ripotenziata,sono in generale soddisfatto dalla moto ma da quando ho provato il valenti 125 di un mio amico ho un chiodo fisso in testa,voglio che la mia vada come la sua!!! premesso che so benissimo che c'è una bella differenza tra le due,avevo pensato o a montare un 144 o a trasformarla in wr,ma il mio meccanico mi ha sconsigliato tutte e due le possibilità perchè oltre che il costo dei pezzi nuovi,ci sarebbero modifiche costose a parti della mia moto come carter ecc. voi che dite???
l'alternativa era di cambiare moto e prendere un 250,però anche li non saprei se prendere un 2 tempi o 4. il vostro parere??

io lascerei perdere l elaborazione perche oltre a molto pezzi costosi che devi fare e il lavoro che ci metti non sei nemmeno in regola. sei fai un incidente vai a finire nei casini. prendi un 250 2t! é molto potente come moto e sopratutto sei in regola a patto che non la modifichi.

ciao a tutti,possiedo un husqvarna wre 125 ripotenziata,sono in generale soddisfatto dalla moto ma da quando ho provato il valenti 125 di un mio amico ho un chiodo fisso in testa,voglio che la mia vada come la sua!!! premesso che so benissimo che c'è una bella differenza tra le due,avevo pensato o a montare un 144 o a trasformarla in wr,ma il mio meccanico mi ha sconsigliato tutte e due le possibilità perchè oltre che il costo dei pezzi nuovi,ci sarebbero modifiche costose a parti della mia moto come carter ecc. voi che dite???
l'alternativa era di cambiare moto e prendere un 250,però anche li non saprei se prendere un 2 tempi o 4. il vostro parere??

vai di 250, però se il tuo obiettivo è una moto che vada di piu del valenti del tuo amico rimani sul 2t...sinceramente penso che il 250 4t in enduro abbia poco senso...tanta manutenzione e poca coppia in piu dei 125 2t attuali...per il cross invece è diverso

Il 250 4t ha più coppia e più potenza dei 125 2t...

ma meno del 250 2t

ma meno del 250 2t

Infatti corrono in categorie diverse!
Comunque sia non è vero che i 250 4t (o per lo meno che tutti i 4t) hanno manutenzioni stratosferiche.. Basti guardare yamaha wr-f, ktm (con monoalbero) e beta che hanno stesso motore, husqvarna (specie con motore pre 2010). Se poi ci fai gare e inizi a sfruttare appieno la moto il discorso cambia, ma vale la stessa cosa per il 125!

Quoto! la wr 250 f era la moto da enduro per eccellenza per un amatore!

La wr 250 f e la wr 250 r sono due cose diverse. La "f" è una racing molto affidabile, la "r
" era un'ottima motina dual purpose. Peccato in italia non sia più importata.

rimane comunque il 250 4t da enduro meno potente (anche se piu affidabile) e deve essere paragonato ad un 125 da cross