allora ragazzi a casa ho un cilindro fabrizzi di 6 anni fa (Il cilindro e nuovo)

corsa 44
alesaggio 50
bifascia

dovrebbe essere un trofeo anche se bifascia forse a quei tempi non si usavano i monofascia ma credo di comprare un pistone monofascia per provare se prende un po di cavalli

marmitta o una lorenzino o una metrakit a decidere le ho entrambe

albero athena corsa maggiorata

22 dell'orto

pacco lamellare polini con collettore dritto polini

funghetto top

variatore tpr

frizione stage6 mkII

campana polini evo cinghia top

penso di aver elencato tutto che ne pensate?? consigli??

che rapporti devo mettere?? o dei polini da 16 vanno bene??

Questo non mi sembra un trofeo!Penso fosse uno di quei corsa lunga non troppo spinti!
Sembra tutto consono all'elaborazione anche se usato.
Pulisci tutto per bene e prova a montare.
Per gli ingranaggi ti suggerirei di montare i più lunghi che hai.
Smonta gli originali e confronta le dentature scegliendo quelli più lunghi
Pistone cerca di trovare un bifascia suo originale nuovo!
Aggiungi dei correttori top performance dalla modica cifra di 60€
Una cinghia nuova(anche se quella che hai può sembrarti nuova non lo è,è sicuramente cotta)
Scartavetratina alle massette della frizione,pulizia con bentina della campana.
lucida a specchio le piste del variatore e il cilindro e la testata.
Provalo e dicci le impressioni!

ottimo anche se ti ripeto che la cinghia potrebbe non essere buona.
Monta tutto e provalo allora!