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Booster evolution [lavori da fare ai carter]
855683
855683 Inviato: 15 Nov 2006 21:31
Oggetto: Booster evolution [lavori da fare ai carter]
 

Ciao ragazzi sono nuovo ma è ormai da 3 anni che sono appassionato di scooter!!

Volevo un info!
Devo fare un booster evolution e volevo sapere che tipo di lavorazione effettuare per i carter e sul cilindro!!
Non ho mai effettuato elaborazioni su un minarelli verticale a differenza di altri tipi di motori, quindi volevo avere delle info e magari foto sulle lavorazioni carter e cilindro tipo barenazioni, lucidatura e sabbiatura!!

Grazie in anticipo!!
Aspetto vostre risposte!!
Ciao!
ubriacone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
855698
855698 Inviato: 15 Nov 2006 21:36
 

che elaborazione hai
salieribar
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
855702
855702 Inviato: 15 Nov 2006 21:37
 

certi lavori parecchio delicati ti conviene farli fare a chi ha un po di esperienza su questo tipo di lavorazioni...
se invece sai già quello ke devi fare aspetta i consigli e buon lavoro icon_wink.gif
Gian46
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2650

 
855727
855727 Inviato: 15 Nov 2006 21:45
 

L'ela da fare è g.t. evo-albero evo-marmitta evo-carb.19 phbg ds-pacco lamellare big valve-over range-frizione fly-campana malossi-rapporti secondari-e centralina boh nn si sa!!

Cmq nn ti preoccupare che le so fare ste robe!

Grazie cmq!!
Aspetto altre risp!
ubriacone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
856845
856845 Inviato: 16 Nov 2006 14:18
 

dici evolution polini?
devi cambiare proprio il blocco, iol blocco è solo da adattare, ti consiglio di farlo fare da o con un preparatore...
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1875

 
857563
857563 Inviato: 16 Nov 2006 17:42
 

ce perfino da cambiare il sottosella doiche e troppo piu lungo
NRG4ever
Super Sport
Super Sport



Ranking: 766

 
857587
857587 Inviato: 16 Nov 2006 17:48
 

ma quale sottosella........cmq io cè li ho lavorati i carter ma nn l ho fatto io,il mio consiglio è di mandare il blokko ad un preparatore.....
nos999
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
858452
858452 Inviato: 16 Nov 2006 21:12
 

nn avete foto di come lavorare i carter
più o meno cosa costa
ubriacone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
858465
858465 Inviato: 16 Nov 2006 21:14
 

e un lavoro lungo e se nn lo sai fare portalo a un preparatore
NRG4ever
Super Sport
Super Sport



Ranking: 766

 
858942
858942 Inviato: 16 Nov 2006 22:40
 

ma lo fanno l'evolution su boostre??? cioè minarelli verticale???
dimariani
Impennata
Impennata



Ranking: 398

 
859287
859287 Inviato: 17 Nov 2006 8:43
 

prima di tutto se sai fare questo lavoro devi prima iniziare a smontare il motore dal telaio in modo da lavorarci meglio e poi inizi a montare la roba
salieribar
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
859515
859515 Inviato: 17 Nov 2006 10:40
 

guarda se v6 pratico te lo consiglio ma veramente se credi di farlo e nn l'ai mai visto fare allora lascia stare
NRG4ever
Super Sport
Super Sport



Ranking: 766

 
859650
859650 Inviato: 17 Nov 2006 11:49
 

Non è facile....
Cmq se vuoi farlo in casa come ho fatto io smonti il banco dal telaio e poi inizi a lavorarci...
Tieni per ultima cosa il carter e smonti tutto l'originale che c'è da sostituire mettendo prima cilindro (smerigliando prima le luci di scarico) e albero, dopo carburatore, pacco lamellare e filtro e infine marmitta...
Successivamente apri il carter e smonti tutto e riparti dai rapporti che se non ci stanno dovrai adattare (attento perchè se non lo fai bene ogni due per tre sarai sempre a piedi, casomai cerca anche delle gabbiette sostitutive da incastrare nel carter senza dover adattare nulla), poi il gruppo frizione e dopo rimonti tutto sul telaio...

Ciao e buon lavoro!!!!

P.S. Scusa ma non ho foto e soprattutto in un forum più di così non so che aiuto darti, ah prima effettua lo smerigliamento e poi il giorno dopo parti con l'elaborazione, se sei bravo ti ci vorranno 2-3 giorni per farlo senza fretta...
P.P.S. Prima di iniziare ricordati di avere tutto, non puoi lasciare un banco così sotto la polvere o altro nell'attesa di avere i pezzi, quando fai questi lavori non esistono step a patto che ogni volta che monti qualcosa non rimonti e regoli il tutto.
Gabbo87
Ospite



Ranking: -

 
859816
859816 Inviato: 17 Nov 2006 12:50
 

nn lavorare niente se nn sei capace che butti via tutto....

monta così come è e stop...tanto nn necessita di barenatura...
Walter
Ospite



Ranking: -

 
859831
859831 Inviato: 17 Nov 2006 12:55
 

pernso anche io se e adatto perquel motorino ci deve stare
NRG4ever
Super Sport
Super Sport



Ranking: 766

 
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