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marmitta che tappa fa calare prestazioni?
13942287
13942287 Inviato: 20 Nov 2012 19:54
Oggetto: marmitta che tappa fa calare prestazioni?
 

ciao a tutti icon_biggrin.gif volevo sapere se una marmitta tappa cosa succede oltre ad andar di meno agli alti?
omarcolk
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
13942305
13942305 Inviato: 20 Nov 2012 20:00
 

Niente, semplicemente ostacola il motore e gli impedisce di esprimere più potenza. Non ci sono effetti collaterali per la moto 0510_saluto.gif
Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2212

 
13942320
13942320 Inviato: 20 Nov 2012 20:06
 

se la moto e due tempi perdi il 50 per 100
gaetanoyz
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
13942331
13942331 Inviato: 20 Nov 2012 20:15
 

ma nn è troppo il 50%?? cioè secondo mè a bassi e medi regimi rende bene e agli alti tappa ma non credo cosi tanto...
omarcolk
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
13942381
13942381 Inviato: 20 Nov 2012 20:32
 

dipende quanto tappa..

per esempio una pws su un tpr tappa ma non moltissimo un 20% invece una leovince tt sempre sul tpr tappa al 70% forse anche al 100% icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
zipsp2002
Sbk
Sbk



Ranking: 907

 
13942393
13942393 Inviato: 20 Nov 2012 20:36
 

e 1 pro replica sul 2 plus invece?
omarcolk
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
13942637
13942637 Inviato: 20 Nov 2012 21:44
 

Mustang16 ha scritto:
Niente, semplicemente ostacola il motore e gli impedisce di esprimere più potenza. Non ci sono effetti collaterali per la moto 0510_saluto.gif


Dimentichi che se tappa davvero molto, il gt si scalda molto di più rendendo poco con una affidabilità minore con conseguenti appunto prima scaldate e poi grippate, montare una marmitta più aperta nel 2 tempi è una cosa sensata che di solito ( dipende da ogni singolo caso, non generalizziamo ) fa aumentare le prestazioni e fa girare più alto il motore, ma montare invece una marmitta che tappa è davvero da stupidi!
yamaharace1
MotoGp
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Ranking: 1046

 
13942754
13942754 Inviato: 20 Nov 2012 22:16
 

omarcolk ha scritto:
e 1 pro replica sul 2 plus invece?


Tappa...comunque c'è da dire che se monti una marmitta troppo aperta rischi di spompare il motorino
Sbk94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
13942870
13942870 Inviato: 20 Nov 2012 23:03
 

Mi allaccio a questo topic.
Volendo montare una marmitta omologata Hebo New performer su un 50 normale, togliendo la marmitta originale , secondo voi abbiamo molto vuoto in basso?'
Cioè il fattore tappo a volte predilige molto i bassi dunque quanto si vuota più o meno un motore standard mettendo la sopracitata marmitta?
E quali modifiche eventuali da apportare?

Grazie
SCR1
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2544

 
13943515
13943515 Inviato: 21 Nov 2012 11:33
 

yamaharace1 ha scritto:


Dimentichi che se tappa davvero molto, il gt si scalda molto di più rendendo poco con una affidabilità minore con conseguenti appunto prima scaldate e poi grippate, montare una marmitta più aperta nel 2 tempi è una cosa sensata che di solito ( dipende da ogni singolo caso, non generalizziamo ) fa aumentare le prestazioni e fa girare più alto il motore, ma montare invece una marmitta che tappa è davvero da stupidi!
Concordo, non è che me ne fossi dimenticato, piuttosto credevo fosse sottointeso che non si può strozzare la moto all'inverosimile, credevo si parlasse di lievi strozzature 0509_up.gif
Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2212

 
13943629
13943629 Inviato: 21 Nov 2012 12:23
 

ma sul 2 plus tappa tanto la pro replica?
omarcolk
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
13943801
13943801 Inviato: 21 Nov 2012 13:34
 

omarcolk ha scritto:
ma sul 2 plus tappa tanto la pro replica?


si abbastanza considerando che e per base poco spinti o meglio abbinabbile sul 50 0509_up.gif
zipsp2002
Sbk
Sbk



Ranking: 907

 
13943806
13943806 Inviato: 21 Nov 2012 13:36
 

omarcolk ha scritto:
ma sul 2 plus tappa tanto la pro replica?

Tappa un po'... Almeno un 30%... Il 2 plus darà una potenza pari al 70% di quello che potrebbe dare, se non meno.
ImSrDevil
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
13943846
13943846 Inviato: 21 Nov 2012 13:53
 

non vi pare di esagerare un po' troppo con le percentuali?
dire che un motore rende al 70% significa che se potrebbe arrivare a 10cv* con una marmitta che tappa arriva solo a 7cv?
*=numero a caso
castigamatti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
13943853
13943853 Inviato: 21 Nov 2012 13:55
 

castigamatti ha scritto:
non vi pare di esagerare un po' troppo con le percentuali?
dire che un motore rende al 70% significa che se potrebbe arrivare a 10cv* con una marmitta che tappa arriva solo a 7cv?
*=numero a caso


infatti hai raggione perche con quella marmitta non rende il 70% ma forse il 60% se non ancora meno icon_wink.gif non e proprio adatto come accoppiamento tappa di brutto 0509_up.gif
zipsp2002
Sbk
Sbk



Ranking: 907

 
13944028
13944028 Inviato: 21 Nov 2012 14:45
 

castigamatti ha scritto:
non vi pare di esagerare un po' troppo con le percentuali?
dire che un motore rende al 70% significa che se potrebbe arrivare a 10cv* con una marmitta che tappa arriva solo a 7cv?
*=numero a caso
Si, sono valori dati a occhio.
Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2212

 
13946891
13946891 Inviato: 22 Nov 2012 15:51
 

una marmitta che "tappa" (cioè che non consente una fuoriuscita ottimale dei gas di scarico) provoca un notevole innalzamento della temperatura del gruppo termico dovuto all'aumento di pressione dei gas di scarico e inoltre provoca una riduzione della potenza, variabile in base a quanto la marmitta "tappa"
più chiaro di così non posso scriverlo icon_xd_2.gif
Dallo28
Leggenda
Leggenda



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