Salve sono un possessore di un Fantic Caballero 125 raffreddato ad aria (2008-2009 , motore Yamaha minarelli ) .Sfortunatamente si è rotto il carburatore Mikuni21mm e per uno nuovo mi chiedono 365 euro e usato non ce n'è.... ( non sono intenzionato a spendere tutti quei soldi ) .Premetto che non ne capisco molto di queste questione ma su ebay ho trovato carbratori Dellorto 21 a poco prezzo e mi chiedevo se fossero compatibili con il mio motore Link a pagina di Ebay.it
Nel caso non andasse bene sapreste indicarmi un alternativa al Mikuni 21 che vada bene ?
Falathien
Sbk
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Inviato: 12 Nov 2012 11:38
Piccola curiosità... come hai fatto a rompere il carburatore?
Detto questo si, in teoria un dell'orto 21mm se è da 4t e se ha l'attacco uguale (ma dovrebbe..) dovrebbe andare bene sul tuo caba!
P.s. anzi... già che ci sei potresti pensare a un carbu leggermente più grosso per incattivirlo un pò... che però sfrutteresti come si deve solo con scarico aperto e filtro aria come minimo...
StreetBiker
Solo Gas
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Inviato: 12 Nov 2012 11:43
è marcito sotto la pioggia e a ripararlo si è rotto un pezzo che nn ha ricambio.Io non ne capisco niente di carburatori nn so cosa comprare su ebay e non vorrei buttarie via soldi
Falathien
Sbk
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Inviato: 12 Nov 2012 14:29
Nessuno che mi pu aiutare ?
Falathien
Sbk
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Inviato: 13 Nov 2012 16:56
Falathien ha scritto:
è marcito sotto la pioggia e a ripararlo si è rotto un pezzo che nn ha ricambio.Io non ne capisco niente di carburatori nn so cosa comprare su ebay e non vorrei buttarie via soldi
come fa a marcire l' alluminio? e come sarebbe che non c'è un ricambio per un carb di 4 anni fa... cha magari ancora è in produzione??? la faccenda puzza di meccanico volpone
si ma dopo la moto non perchè gli arriva troppa benzina! bisogna lavorare i condotti e cambiare il collettore! non è possibile che un carburatore costi 365 euro! manco fosse fatto d'oro! al massimo 90 euro!
informati meglio e comunque dell'orto 21 dovrebbe andare bene..basta carburare per benino!
motocrosser46
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Nov 2012 19:49
basta cambiare meccanico e farti fare un preventivo da uno bravo nella zona e che sia onesto XD comunque le alternative ci sono, puoi stare sui 21 o montare il 26 proposto dalla fantic... scegli tu
fctz170
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Nov 2012 19:54
No ma guarda non penso mi volesse fottere ,perchè lui stesso quando mi ha detto il prezzo mi ha detto di lasciar perdere che non ne valeva la pena
Voglio spendere il meno possibile perchè la sto riparando in attesa di una ltro mezzo quindi rimarrei con un 21 ....dell'orto su ebay a 50 € ce ne sono ma non capendone un c***o non capisco se siano x 2 o 4 tempi ( se c'è una differenza poi )
Falathien
Sbk
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Inviato: 13 Nov 2012 19:58
Boh, dalla foto sul sito della Fantic, sermbra un normalissimo Dell'Orto PHBH 26.
Usato di serie su parecchie moto degli anni '80 e '90.
Anzi, lo usano ancora adesso sulle moto da trial, quelle grosse a 2 tempi.
Usato lo trovi a meno di 100 €, ed i ricambi li trovi dappertutto.
Dell'Orto è italiana, è una vita che produce, ha tutti i ricambi disponibili.
Al limite, se hai voglia di sbatterti un po, puoi montare il Dell'orto PHBH 28.
Ma anche il 26 va benissimo.
Tizio8020
Sbk
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Inviato: 15 Nov 2012 14:30
Ma se avevo un 21 e voglio montare un 26 tipo non ci sono problemi di attacchi o robe del genere ?
Io stavo pensando a uqesto ma il venditore mi ha detto che è x due tempi ! Però sul sito dell'orto dicono che sto carburatore è e per 2 E 4 tempi ....son disperato non ci sto capendo più un cazz
Se volessi montare il 26 invece sarebbe un casino ? Voglios pendere meno soldi possibili
Falathien
Sbk
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Inviato: 20 Nov 2012 16:51
In effetti, i carburatori Dell'Orto serie PHBG nascono per motori a 2 tempi.
Come anche i PHBL, PHBH, etc.
La serie PHB, tutta direi.
L'ultima lettera identifica solo il corpo carburatore, che poi viene lavorato in vari diamentri.
La "G" va da 17 a 21 mm ," L" va da 22 a 25 , "H" da 26 a 30, "E" da 32 a 38 mm.
Anche il PHBH 26 di cui sopra, nasce per 2 tempi, ma non ti crucciare.
Le Moto Morini 350 Canguro etc. , bicilindriche a4 tempi, hanno montato i PHBH 28 per molti anni, e funzionavano lo stesso!
Fatti un giro su ebay, vedi cosa trovi di usato messo bene, o nuovo, ma misurati prima il diametro del collettore di aspirazione, sennò rischi di non riuscire a montarlo.
Questo invec eè un Mikuni 21 ( come il mio ) ma la differenza è che questo è a valvola piatta il mio a cilindrica ! S
Secondov oi può andare bene ?
(abbiate pazienza che faccio tutte ste domande nabbe ma è 1 anno che cerco di riparare sta moto non ne posso più)
Falathien
Sbk
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Inviato: 20 Nov 2012 17:28
il 21 mikuni valvola piatta, ne ho sentito parlare bene.... ma piu di questo non so dire purtroppo
fctz170
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Nov 2012 17:47
fctz170 ha scritto:
il 21 mikuni valvola piatta, ne ho sentito parlare bene.... ma piu di questo non so dire purtroppo
Boh immagino sia uguale al mio mikuni 21 valvola cilindrica ( spero xD)
Falathien
Sbk
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Inviato: 20 Nov 2012 18:42
non so davvero...
fctz170
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Nov 2012 11:46
Quoto il dell'orto phbh 26 bs.lo trovi anche a 60 euri sul web.prova cn questa regolazione base:getto avviamento 70 getto minimo 55 getto massimo 105 o 110 spillo 5 x alla seconda tacca dall'alto valvola 40 se c'e' la 50 va bene uguale..ok?????
Brivioracing
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Inviato: 27 Nov 2012 11:47
Polverizzatore av 266!!!
Brivioracing
Senza Targa
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che però sfrutteresti come si deve solo con scarico aperto e filtro aria come minimo...
