salve, come potete notare sono un rookie nel forum, ma questo credo mi autorizzi a fare delle domande per quanto stupide posssano sembrare a chi è più esperto di me.
nonostante sia nuovo del sito ho qualche conoscenza tra restauratori (in particolare di lambretta) che non trattano mai per prezzi superiori a 500 euro cicli che arrivano a costarne anche 7000 dopo il restauro...la mia necessità tuttavia è un pò distante da questo mercato..cerco una yamaha xs 650, 750 o 850, a seconda delle condizioni vorrei customizzarla un pò o semplicemente restaurarla (ci dovrei spendere dei soldi sopra in ogni caso)...vado su ebay o yakaz con l'idea di non spendere più di 800/1000 euro per una base decente con i documenti e con sorpresa scopro che è la cifra richiesta per dei rottami inservibili e fuori immatricolazione è assurda
. Facendo un giro dallo sfasciacarrozze mi porto a casaun motore (anche funzionante) pagandolo a peso di ferro vecchio o poco più. Perche in italia chiedono 1500 euro per una moto da restaurare? approfittano dell'ingenuità della gente? della moda (vedi prezzi vespa negli ultimi anni)? su ebay germania le moto marcianti con documenti sono sul prezzo che avevo in mente io, ed in america costano anche meno (io le coprerei anche lì, solo che personalmente non so quali siano i costi di importazione e messa in regola dei veicoli). Qualcuno ha conoscenze nel ramo e mi potrebbe dire dove andare per comprare una buona base a prezzi da sanità mentale? condividete la mia opinione o secondo voi sono io quello fuori di testa? attendo risposta.. 
