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[Noob Alert] Rimontaggio acceleratore
13892405
13892405 Inviato: 31 Ott 2012 9:50
Oggetto: [Noob Alert] Rimontaggio acceleratore
 



Buongiorno ragazzi, vi espongo il mio problema.

Ieri mi è arrivato il manubrio Renthal a piega alta per il mio SM 125, leggendo su 'sto forum, il montaggio non avrebbe dovuto causare troppi problemi, ed infatto son riuscito a montarlo e tutto, solo con un problema. icon_confused.gif
Mentre rimontavo l'acceleratore, mi sono accorto che aveva una corsa un po' più corta rispetto a prima, però pensavo fosse solo suggestione mentale, anche se ho letto che bisognava regolare l'acceleratore perché il filo era corto con il manubrio a piega alta eusa_wall.gif
Allora rimonto tutto e provo a spedivelllare, ecco, a parte che la moto s'è ingolfata icon_evil.gif è come se l'acceleratore fosse sempre tirato, allora lo smonto, ma, non essendone capace, mi ritrovo con l'acceleratore completamente staccato e non riesco a portarlo a "zero" cioè senza tirarlo in posizione normale.
Ho fatto delle foto per spiegarvi meglio.

Questa è la situazione con la manopola del gas a "zero" il filo è allungato e quindi è come se stessi dando gas no?

immagini visibili ai soli utenti registrati



Cioè senza girare la manopola il filo dovrebbe star cosi no?

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Boh poi ho giocato un po' con sti "cosi" che non saprei come chiamare ma nulla

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Infine: come cacchio faccio a mettere a posto tutto?
 
13893025
13893025 Inviato: 31 Ott 2012 13:37
Oggetto: Re: [Noob Alert] Rimontaggio acceleratore
 

Dutch_ ha scritto:
Buongiorno ragazzi, vi espongo il mio problema.

Ieri mi è arrivato il manubrio Renthal a piega alta per il mio SM 125, leggendo su 'sto forum, il montaggio non avrebbe dovuto causare troppi problemi, ed infatto son riuscito a montarlo e tutto, solo con un problema. icon_confused.gif
Mentre rimontavo l'acceleratore, mi sono accorto che aveva una corsa un po' più corta rispetto a prima, però pensavo fosse solo suggestione mentale, anche se ho letto che bisognava regolare l'acceleratore perché il filo era corto con il manubrio a piega alta eusa_wall.gif
Allora rimonto tutto e provo a spedivelllare, ecco, a parte che la moto s'è ingolfata icon_evil.gif è come se l'acceleratore fosse sempre tirato, allora lo smonto, ma, non essendone capace, mi ritrovo con l'acceleratore completamente staccato e non riesco a portarlo a "zero" cioè senza tirarlo in posizione normale.
Ho fatto delle foto per spiegarvi meglio.

Questa è la situazione con la manopola del gas a "zero" il filo è allungato e quindi è come se stessi dando gas no?

Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

Cioè senza girare la manopola il filo dovrebbe star cosi no?

Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

Boh poi ho giocato un po' con sti "cosi" che non saprei come chiamare ma nulla

Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com


Infine: come cacchio faccio a mettere a posto tutto?


stesso ploblema mio appena ho cambiato il manubrio, poi cambiando anche carburatore ho dovuto mettere un filo nuovo perchè non ci arrivava, ho cambiato anche una delle due guaine, perchè l'altra è furbamente pinzata ne accelleratore così che se uno la cambia dopo continua ad uscirgli fuori perchè non ce il fermo 0509_down.gif
ti consiglio di comprare guaina e filo nuovo 5€ e cambiare tutto 0509_up.gif
ps la prossima volta metti le foto più piccole che non si riesce a capire niente con una foto che occupa 2 schermi icon_asd.gif
 
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