FERIO ha scritto:
lasciamo stare i gradi che poi ci si intende male
io voglio che la scintilla scoppi a 1cm dal pms invece che a 1,4cm (ovvero anticipo originale) se faccio questa cosa il motore come si comporta? io monto un 2 plus lavorato
Ti parlo in gradi...allora il 2+ come altri cilindri top(tpr 76/86) sono consigliati ad un anticipo pari a 17° prima dell'arrivo al PMS a questo anticipo hai la resa migliore del motore...però mi sembra strano che una moto abbia un anticipo pari a 20°...è un pò eccessivo XD di solito e sui 14° originale...