Ragazzi ho un dubbio che mi stà uccidendo, questa notte studiando bene il progetto per l'ela mi e' saltato fuori un notevole imprevisto..
Io devo cambiare la marmitta in quanto monto una giannelli sul tpr e anche se già gira bene si sente che tappa abbastanza. Comunque.. Il problema è che dovrei mettere una marmitta a piega bassa per montare il secondo radiatore dato che non ci stà essendo troppo grande (gli attacchi e i tubi sono già pronti, è solo da montare). Ma onestamente a me su un enduro non mi piace proprio per niente anche se usato solo su strada. Secondo voi che devo fare? Scusatemi, sò che sembra (probabilmente è) una stupidata ma a me non mi ha fatto dormire tutta la notte

Io le trovo abbastanza carine quelle marmitte, soprattutto la yasuni che trovo abbia una bellissima estetica, pensa che volevo montare la r1 sulla mia moto (non l'ho fatto per mancanza di fondi)..comunque se é l'unica opzione credo che ormai dovresti scegliere quella, ma toglimi una curiosità: che noto hai? Perché nella mia la marmitta ci sta benissimo sotto al radiatore..

Ti posto un fotomontaggio che mi feci fare in tuning virtuale:
Immagine: Link a pagina di Img855.imageshack.us chiesi di mettere la yasuni r1 sulla mia moto per vedere come stava, onestamente con un codino del mio tipo mi sembra che stia molto bene perché sembra che le forme della moto la accompagnano, quindi credo che se tu dovessi mettere una marmitta a passaggio basso dovresti anche modificare leggermente l'estetica in modo che le forme si vengano dietro a vicenda capisci cosa intendo? chiaro che non é come una marmitta normale da motard..
ma non c'é modo di spostare leggermente in su il radiatore per guadagnare quei 5 cm? oppure metterne uno più piccolo? (tanto ne hai due quindi)

secondo me non sta male la marmitta a passaggio basso, poi ti distingui anche dalla massa

Prova la drp della depp o dapprima motors..

Dici? mmmmm mi state convincendo Poi almeno in ogni caso posso mettere is secondo radiatore Comunque le fanno pagare davvero troppo le marmitte al giorno d'oggi. Ca**o 270 la yasuni che non è neanche fatta a mano. Ma non c'è una marca che pensa alla povera gente come me?

prova a cercarla usata

Grazie prò mi piacerebbe sapere il costo dato che sul sito non c'è scritto

Due amici hanno preso il modello a passaggio alto ed é costato 200 euro spedito, dovrebbe esserci la mail prova a scrivere

Ok grazie mille Comunque ho visto che fanno il modello basso per i corsa lunga
magari un giorno....

Per il corsa standard non c'é? Comunque un mio amico ce l'ha sul gt originale..é molto molto aperta come marmitta e ai bassi non rende molto ma agli alti..e il sound é molto molto bello

Sisi c'è anche per la standard Comunque è davvero bella

sisi é molto bella, un consiglio: appena prendi una marmitta (se la vuoi tenere di colore originale) compra una bella lacca trasparente per alte temperature e segui bene le istruzioni per "verniciare" la marmitta, sopratutto su questa..perché al mio amico dopo una volta che é andato con la pioggia sta già diventando ruggine..

Sisi lo sò, digli al tuo amico che esiste il convertitore per la ruggine, basta che gli dà un paio di pennellate sulla marmitta, la lascia un giorno ad asciugare e poi è perfetta

in che senso il convertitore per la ruggine? che potrebbe interessare anche a me visto che ho diverse parti arrugginite..

E' tipo una vernice che agisce rimuovendo lo strato di ruggine in superficie. Non sò di preciso come funziona, ma avendolo provato in prima persona ti posso assicurare che è molto efficace

Ma questo funziona anche su duperfici verniciate come per esempio il telaio?

Funziona in generale su ogni tipo di ruggine!

sono belle anche esteticamente queste marmitte

Sono belle di brutto

visto che ti abbiamo convinto

Più che altro mi ha convinto il tipo della Dapp 200 euro per una marmitta così sono spesi benissimo, altro che jolly o scarow

poi è anche una buona marmitta