lorySm ha scritto:
cilindro athena racing, albero athena in tutti e due i casi, marmitta athena racing, curva bassa, r1200 stage.
ASPIRAZIONE STAGE con pacco lamellare vl14 malossi, carburatore pwk 24 polini.
come trasmissione prendi l'over range
io il mio booster ce l'ho cosi, a parte la marmitta che ho una roost.
ti consiglio anche un gas rapido, es. tomasselli, potresti anche far lavorare e raccordare il gt...
si è poi? tu gli consigli un elaborazione del genere, per poi andare con il booster a fare cross la domenica e "sputtanare" tutti i soldi che ci ha speso? ASCOLTA me il filtro a cono assolutamente non lo mettere si sporca tutto e grippi, poi metti un variatore come il polini 3g ma vanno anche bene l'overdrive ecc..basta che non sia un multivar. Poi metti il tpr e non l'athena che avevo pensato anche io di montarlo ma essendo rifinito male, nonostante tutto non vale quello che costa! E più che altro dovrai spendere soldi per quanto riguarda la ciclistica e quanto meno avere delle gomme adatte, per fare cross!!!
