polini corsa: ghisa o alluminio? - Scooter

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polini corsa: ghisa o alluminio?

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Inviato: 19 Ott 2012 15:38
Oggetto: polini corsa: ghisa o alluminio?

raga devo comprare un polini corsa (gt 70cc base sbinto-intermedio scarso) e sono indeciso se prenderlo in alluminio o in ghisa cosa mi consigliate e se potete spiegatemi in parole povere la differenza (ho utilizzato la funzione cerca ma nulla di soddisfacente

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 19 Ott 2012 15:42
Oggetto: Re: polini corsa: ghisa o alluminio?

supervespa2t ha scritto:

il corsa è solo ghisa

aerox2009

Ospite

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Inviato: 19 Ott 2012 15:52

Se non erro è solo in ghisa.. se mai ci fosse la possibilità di scegliere tra ghisa o alluminio senz'altro quello in alluminio è molto meglio perché riscalda di meno e raffredda prima

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

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Inviato: 19 Ott 2012 16:18

-LucaT3 ha scritto:

Se non erro è solo in ghisa.. se mai ci fosse la possibilità di scegliere tra ghisa o alluminio senz'altro quello in alluminio è molto meglio perché riscalda di meno e raffredda prima

quello in alluminio sono più prestanti ma anche più delicati.....
comunque mi sa che stai confondendo 2 o 3 gt
1 polini corsa quello che vuoi tu è in ghisa
2 poi c'è un vecchio polini fuori produzione quello con lo scarico a w che è un buon intermedio in alluminio
3 poi c'è il polini evolution che è in alluminio ed ora è il gt di punta della polini
ora per il primo basta una elaborazione base o intermedia mentre per il 2 devi fare una buona ela intermedia mentre per il terzo va fatta una ela trofeo e vanno ritoccati i carter ecc.....
tu quanto puoi spendere? perchè con 300/500 euro non credo riesci a farti un blocco evolution.....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5128

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Inviato: 19 Ott 2012 18:38

L' ho visto su biolla e ce ghisa e alluminio

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 19 Ott 2012 18:50

supervespa2t ha scritto:

L' ho visto su biolla e ce ghisa e alluminio

Ti assicuro che ti sbagli, se vuoi metti i link di biolla dei due gt così possiamo dirti con certezza quali sono, in ogni caso il corsa è solo in ghisa e per un elaborazione base/intermedia 300 350 euro sono comunque pochi !

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1052

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Inviato: 19 Ott 2012 19:43

Alluminio Link a pagina di Biollamotors.it

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 19 Ott 2012 20:02

Non sono uguali, guarda la descrizione:

Alluminio:
Gruppo termico POLINI CORSA in alluminio D.47,4 raffreddato ad aria
5 travasi con scarico a W e testa monopezzo
pistone bifascia
alesaggio 47,4 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 69,31 cc
potenza 11,4 hp a 10200 giri/min

Ghisa:
Gruppo termico POLINI CORSA in ghisa D.47 raffreddato ad aria
5 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
pistone bifascia
alesaggio 47 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 68,15 cc
potenza 11 hp a 10200 giri/min

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

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Inviato: 19 Ott 2012 22:43

Differenze oltre ai 2 euro in più per l'alluminio

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 19 Ott 2012 22:48

quello in alluminio si scalda prima ed è molto più difficile da grippare (ha una cromatura molto più resistente rispetto alla ghisa, per farla semplice), ma se grippi quello in ghisa lo puoi rettificare con una cifra relativamente bassa, mentre ricromare un cilindro in alluminio costa molto di più.

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1175

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Inviato: 20 Ott 2012 14:55

quello in alluminio è il polini scarico a w (come ti ho detto sopra) è più delicato di quello in ghisa (polini corsa) ma è più spinto......

luigif12

S. Sport Champ

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Inviato: 20 Ott 2012 23:44

Scarico a w cos ha di diverso dallo scarico ellittico

supervespa2t

Sbk

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Inviato: 21 Ott 2012 11:48

è uno scarico che ha delle alette che sembra che formino un w cioè 3 sopra e 2 sotto

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5128

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Inviato: 31 Ott 2012 13:11

e qual è il migliore aluminio con scarico a w o ghisa con scarico ellittico

ps:il primo puo dare problemi?

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 31 Ott 2012 15:02

supervespa2t ha scritto:

e qual è il migliore aluminio con scarico a w o ghisa con scarico ellittico

ps:il primo puo dare problemi?

in prestazioni lo scarico a w

aerox2009

Ospite

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Inviato: 31 Ott 2012 15:42

E dura oppure dopo un po' e da cambiare perché io con la vespa devo farci 4 anni

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 31 Ott 2012 16:27

supervespa2t ha scritto:

E dura oppure dopo un po' e da cambiare perché io con la vespa devo farci 4 anni

tieni sotto controllo usura del pistone e segmento e quando necessaqri li cambi

aerox2009

Ospite

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Inviato: 31 Ott 2012 18:23

Quanto.mi dura se lo.tiro una volta ogni tanto perché se dura poco prendo quello in ghisa

supervespa2t

Sbk

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Inviato: 31 Ott 2012 18:24

e impossibile dirtelo quanto durera

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

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Inviato: 31 Ott 2012 18:48

il tuo è in ghisa?

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 31 Ott 2012 18:53

yes

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

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Inviato: 31 Ott 2012 19:12

e quanto a che ce l'ai

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 31 Ott 2012 19:27

ormai ce l ho da un anno e 2 mesi

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

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Inviato: 1 Nov 2012 10:52

e hai avuto problemi? ti va piu piano rispetto a quando hai finito il rodaggio ?ogni quanto lo tiri

ps:quanto consumi col 21

Ultima modifica di supervespa2t il 1 Nov 2012 10:56, modificato 1 volta in totale

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 1 Nov 2012 10:55

comunque ho letto che lo scarico a w dura di piu di quello ellittico quindi se prendo quello in alluminio con scarico a w e come se fosse quasi come uno un ghisa ma piu performante

ps: con lo scarico a w posso mettere la pws

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

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Inviato: 1 Nov 2012 11:03

no quello in ghisa dura di più in linea di massima certo se poi lo tratti male ecc non ti dura nulla
ma a parità di cose dura di più quello in ghisa e come prestazioni è mooooolto meglio quello in alluminio......
io ho un polini corsa in ghisa che mi è durato 2 anni senza mai cambiare fasce o pistone e mai grippato o scaldato ora è smontato perchè ho un altro motore ma è ancora funzionante

luigif12

S. Sport Champ

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Inviato: 1 Nov 2012 11:23

Prendo quello in ghisa che faccio prima perché non voglio che duri poco io devo farci 4 anni quindi meglio in ghisa come rodaggio consigli?

supervespa2t

Sbk

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Inviato: 1 Nov 2012 14:17

usa la funzione cerca che c'è una guida che spiega come si fa un rodaggio corretto e cos'è il rodaggio

luigif12

S. Sport Champ

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Inviato: 1 Nov 2012 14:42

Si ma non lo capito bene ce chi dice di fare 500 km a 45 50 e chi dice di fare 10 km in un modo e tirarlo e poi altri 10 e poi lo tiri e mi sono confuso su come farlo

supervespa2t

Sbk

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Inviato: 1 Nov 2012 15:18

Messaggio #9559998

luigif12

S. Sport Champ

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