Cambia la candela, cambia il filtro aria che probabilmente è tappato, verifica il colore dopo una tirata e aver spento il motore senza scendere al minimo. Se rimane rossa, cambia olio motore con uno più denso, tipo 15w50. Se continua a colorarti la candela ho il dubbio che trafili olio motore. La carburazione è giusta (più o meno) ma non dovrebbe esserci il colore rossastro.

Il colore rossastro potrebbe essere qualche prodotto della combustione di olio motore. In genere però il ferro è rosso (ossido di ferro, cioè ruggine), infatti se un minerale, o un terreno, assume una tonalità di rosso, si può ragionevolmente ipotizzare che ci sia ferro. Magari hai acqua nell'impianto di alimentazione, che provoca ruggine, che lascia residui rossastri. E' un rompicapo.

Pompa benzina? Carburatore? Alieni?