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Inviato: 9 Ott 2012 20:19 Oggetto: Blocco del registro catena [come risolvere?]
Ciao a tutti, il mio K990 smr si è bloccato il registro della catena, pare che l'ossido abbia "saldato" il filetto d'acciaio della vite al filetto in alluminio del forcellone, di fatto il registro non si muove. Qualcuno ha la "bacchetta magica" per risolvere questo problema senza spendere una botta di soldi?
Ringrazio e saluto
Kattivik
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Inviato: 9 Ott 2012 20:24
prova con i vari svitol e affini,
se non dovresti farcela,scalda la parte con un phon da officina e prova facendo attenzione a smuovere la vite.
svicolone
MotoGp
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Inviato: 10 Ott 2012 6:50 Oggetto: Re: Blocco del registro catena
Kattivik ha scritto:
Qualcuno ha la "bacchetta magica" per risolvere questo problema senza spendere una botta di soldi?
spruzza wd40, lascia penetrare qualche ora, poi dacci dentro con una buona chiave, se serve allungando la leva con un tubo di acciaio (o una chiave a tubo).
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 10 Ott 2012 9:41
Ci posso provare, il rischio è grosso, se si spezza la vite sono dolori.
Kattivik
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Inviato: 10 Ott 2012 11:11
Kattivik ha scritto:
Ci posso provare, il rischio è grosso, se si spezza la vite sono dolori.
prova a fare forza dopo averlo scaldato, se scaldi parecchio dovrebbe venire senza grandi sforzi
leonheart92
Solo Gas
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Inviato: 10 Ott 2012 13:31
leonheart92 ha scritto:
prova a fare forza dopo averlo scaldato, se scaldi parecchio dovrebbe venire senza grandi sforzi
Cosa scaldo il forcellone o la vite?
Kattivik
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Inviato: 10 Ott 2012 15:55
Kattivik ha scritto:
Cosa scaldo il forcellone o la vite?
Scaldando dilati quindi scalda il forcellone
leonheart92
Solo Gas
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Inviato: 10 Ott 2012 17:23
Kattivik ha scritto:
Ci posso provare, il rischio è grosso, se si spezza la vite sono dolori.
se la vite è in acciaio e il foro in alluminio è più più probabile che ceda il foro... ma in ogni caso non è niente di irreparabile!
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 17 Ott 2012 13:28
HA ceduto la vite d'acciaio Punta di vidiam e foro sulla vite fino a poterla levare. E' stato un lavoraccio. Lubrificate sempre i registri.
Kattivik
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Inviato: 17 Ott 2012 13:44
Kattivik ha scritto:
HA ceduto la vite d'acciaio Punta di vidiam e foro sulla vite fino a poterla levare. E' stato un lavoraccio. Lubrificate sempre i registri.
Il registro in che stato era?
leonheart92
Solo Gas
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Inviato: 17 Ott 2012 13:52
Anche io ho il forcellone di alluminio, e come te ho viti di registro in acciaio , ed anche io ho avuto rogne con le viti originali , il consiglio che dò sempre è :
sostituzione della viteria originale con quella INOX !
o in alternativa rassegnati ad effettuare la manutenzione alla catena
FZR_1000
Impennata
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Inviato: 17 Ott 2012 14:01
Con una punta di vidiam da 8,5 siamo riusciti ad indebolire la vite che è uscita come un helicoil, abbiamo ripassato il maschio per riassettare il filetto e pulirlo dall'ossido. Lubrificato e montato il nuovo registro.
Basta lubrificarli, non c'è bisogno di mettere quelli in inox, ma ci si deve ricordare, inoltre la lancia con i detergenti delle stazioni di lavaggio sono troppo aggressivi e attaccano l'alluminio.
Fortunatamente dovrebbe essere tutto a posto, una bella scaldata al forcellone e via.
Kattivik
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Inviato: 17 Ott 2012 15:45
Kattivik ha scritto:
HA ceduto la vite d'acciaio
vuol dire che non era acciaio, ma ferraccio cinese
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 17 Ott 2012 16:01
Voglio dire che era acciaio e ha ceduto spezzandosi.
Kattivik
S. Stock 1000 Champ
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