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Inviato: 8 Ott 2012 17:10 Oggetto: consiglio su [acquisto] 848, 1098, 999 R
Volevo un opinione da voi, potrebbe accadere di cambiare moto, adesso ho un 749 del 2006, sarei orientato su un 999 R , l'apice della serie.
Ma ho alcuni dubbi, come giudicate voi un 848, non evo per capirsi, un 1098 base, rispetto al 999 R ?
In qualità di guida, comfort, motore, affidabilità.
L'estetica non è un problema, preciso che il 999 R sarebbe da tenere per sempre...
Insomma il dubbio è comprare un mito (per me è), o guardare avanti.....
simo64
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Ott 2012 17:32
a mio parere se riuscissi a trovare una 1098 a poco prezzo non sarebbe male..certo che però sulla 999 r ci farei più che un pensierino
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 8 Ott 2012 20:53
999 r
e' sempre una moto speciale,non una moto base come una 1098 base o una 848
poi non so se ti interessa ma hai mai provato l'impostazione di guida lella 848 o 1098?
e' molto piu' scomoda
stefano600rr
Senza Freni
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13830227
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Inviato: 9 Ott 2012 10:23
la 999R è IL sogno... surclassata solo (ovviamente) dalla RS...
detto questo... che uso ne devi fare? solo pista?
car999er
Senza Benza
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Inviato: 9 Ott 2012 11:13
senza dubbio 999R...... è quella letterina in fondo ai numeri che fà la differenza!!
mark999
Derapata
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Inviato: 9 Ott 2012 15:07
No, niente pista, forse un giorno....
Uso sportivo e basta, e poi per me è un sogno che si potrebbe avverare, è la moto che ho sempre sognato, ma non vorrei trovarmi ad affrontare problemi di affidabilità.
Cioè al mio 749 sono capitati i seguenti problemi: pompa benzina, serbatoio con ruggine, pompa frizione che prende aria dalla famosa guarnizione, e spero basta
Il 999r è stupendo, ci sto facendo un pensierino, so che è una moto da portare in pista, ma io la terrei come un figlio....
simo64
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Ott 2012 15:47
avere una R per uscire su strada sarebbe veramente un SACRILEGIO... senza contare che il motore R necessità (assolutamente) manutenzione serratissima
se la devi usare in strada (e quindi farci più km di quanti ne faresti solo pista) ti consiglio una 1098 base
moto/configurazione pista per la pista
moto/configurazione strada per la strada
usare una moto da pista in strada non è una buona cosa... specialmente a livelo economico!
fermo restando che la R... è sempre una R
p.s. comunque a livello di soldi una R costa MOLTO più di una 1098 base... con una R ufficiale ci fai quasi 2 1098 base!
car999er
Senza Benza
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Inviato: 9 Ott 2012 16:19
anche se le versioni R a livello componentistica ed esclusività sono su un altro pianeta rispetto le altre versioni sostanzialmente concorco in pieno con l'intervento sopra perchè comunque avere una componentistica molto spinta richiede una manutenzione più costosa
Ultima modifica di mac71 il 9 Ott 2012 21:08, modificato 1 volta in totale
mac71
Very Important Tinga
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13832054
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Inviato: 9 Ott 2012 18:24
Avere una 999 R per la strada per me non ti conviene, è fatta per la pista ma se io ce l'avessi la terrei per il salotto piuttosto come hanno detto altri prenditi un 1098 se puoi.
Lore749
Super Sport
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14003109
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Inviato: 17 Dic 2012 11:11
Ragazzi riesumo il post perchè mi sono imbattuto in un 1198 s che mi ha stregato, Ora dopo tutte le parole che ho detto sulla 999 r.... voglio un ultimo parere da voi, ci sono 2500 euro di differenza, in più, fra i due prezzi.
Il 1198 costa di più, che faccio lo prendo ed ho una moto " spaziale" ho comunque è sempre meglio una R ....
Mi faccio due anni di rate....oppure tre??
Sono troppo volubile......
simo64
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Dic 2012 13:08
prenditi l'1198s,però provalo per bene prima percè la posizione di guida è diversa!
fastflavius
Senza Freni
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Inviato: 17 Dic 2012 15:25
mai provato un 1198? no perchè è un'astronave!!! i 170cv ci sono tutti e subito ... su strada è impegnativa ...
999R è un R ... ma la manutenzione è onerosa se pensi di farci dei km ... se ne fai 2000 all'anno puo anche andare bene ma altrimenti ha dei costi notevoli
1098 è lo stesso un mostro ma meglio dell'1198 ... a prima vista della scheda tecnica forse non sembrerà tutta sta differenza ma ti dico che si sente... e già il 1098 spaventa ...
848 secondo me è la scelta più giusta ... per i costi, per la sfruttabilità e per le soluzioni tecniche che, nonostante R e sigle varie...gli anni di sviluppo si sentono anche rispetto ad un 999r ...
PS: se poi è una questione di cuore accartoccia tutto e compra quello che ti senti ... in fondo la moto è anche (soprattutto) questo
gabem3
Impennata
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14043069
14043069
Inviato: 7 Gen 2013 18:25
Mi sa che prendo il 1198 s, che devo guardare in particolare oltre alle solite cose...
Dai aiutatemi
simo64
Foglio Rosa
Ranking: 19
14048815
14048815
Inviato: 9 Gen 2013 20:41
Mi rispondo da solo, ho comprato il 1198 s.... spettacolo puro, messo molto bene e con una colorazione particolare, che mi ha intrigato subito...
Quando lo porto a casa metterò qualche foto, se ci riesco,
Ciao a tuttiiiiiiiiii
simo64
Foglio Rosa
Ranking: 19
14049171
14049171
Inviato: 9 Gen 2013 22:50
simo64 ha scritto:
Mi rispondo da solo, ho comprato il 1198 s.... spettacolo puro, messo molto bene e con una colorazione particolare, che mi ha intrigato subito...
Quando lo porto a casa metterò qualche foto, se ci riesco,
Ciao a tuttiiiiiiiiii
complimentissimi per l'acquisto
Certo che la moto che ti sei fatto è tanto bella quanto impegnativa ma basta usare la testa e vedrai che ti darà bellissime soddisfazioni
mac71
Very Important Tinga
Ranking: 5017
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