suzuki gsx 750 es cafe fighter - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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suzuki gsx 750 es cafe fighter

13841532

13841532 Inviato: 12 Ott 2012 14:58

Link a pagina di Subito.it meglio questa..la busa ha il suo bel peso ed è una sportiva, sicuramente una forcella all'altezza del tuo progetto

il prezzo è anche molto buono

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13841544

13841544 Inviato: 12 Ott 2012 15:02

anche secondo me quelle della Suzuki sono meglio (se non altro perchè le altre hanno gli steli segnati

)

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13841610

13841610 Inviato: 12 Ott 2012 15:32

skiddolo ha scritto:

Link a pagina di Subito.it meglio questa..la busa ha il suo bel peso ed è una sportiva, sicuramente una forcella all'altezza del tuo progetto

il prezzo è anche molto buono

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13841661

13841661 Inviato: 12 Ott 2012 15:45

tra l'altro, se riesci, evita anche i miscugli di parti che portano soldi in più da spendere e maggiori adattamententi..se becchi un anteriore completo di ruota/perni/pinze/dischi piglialo al volo e via..adatti il cannotto e buonanotte

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13841690

13841690 Inviato: 12 Ott 2012 15:58

gran bel progetto

lo seguirò con molto piacere

robipower

Foglio Rosa

Ranking: 16

13841721

13841721 Inviato: 12 Ott 2012 16:11

skiddolo ha scritto:

pienamente ragione un anteriore a parer mio completo e' meglio
pinze freni
piastre sup più inf
cerchione
forcelle
parafango
tubi treccia
dischi freni
perno ruota
pastiglie freni
pompa freno

e magari una messa a posto alle forcelle con paraoli nuovi e una molla adatta al peso della moto
dato che e' smontata

la lista e' lunga e' prezzi singolarmente non sono pesanti ma tutti insieme fa' una bella cifra

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13842484

13842484 Inviato: 12 Ott 2012 20:31

Z1000
Link a pagina di Subito.it
e monster
Link a pagina di Subito.it

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13842669

13842669 Inviato: 12 Ott 2012 21:22

grazie a tutti per le ricerche fatte... tra tutte sceglierei quelle della hayabusa... quele ducati sono belle ma i cerchioni non mi fanno impazzire... avrei trovato una avantreno completo sempre il medesimo zx10r mi ha chiesto per tutto l'avantreno 450... però l'unica mia perplessita è il cerchio color oro... non vorrei renderla troppo vistosa....già lo sarebbe di suo..

ora mi tocca pensare ad un gruppo ottico.. mi piace quello della yamaha mt03 ma troppo inflazionato... ci vuole qualcosa di adeguato ma che strizzi l'occhio al passato.... mi sa che realmente mi sono imbarcato in una cosa un pò troppo costosa...ero partito con non voler spendere troppo.... ancora mi occorre comprare una barca di pezzi.. i riser ,manubrio, le leve .le pedane pilota e passeggero..la strumentazione... e chi sa quante altre cosine varie....

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13842772

13842772 Inviato: 12 Ott 2012 22:14

morfeus763 ha scritto:

il prezzo è ottimo, non lasciartelo sfuggire per una "stupidagine" come il colore del cerchio..quello lo si rivernicia

per il faro io son troppo di parte, sono un fan sfegatato della street triple quindi andrei di doppio tondo

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

13843122

13843122 Inviato: 13 Ott 2012 9:31

io invece sono un fan del faro tondo.
un'interpretazione moderna è quella del nuovo Monster, anche se personalmente preferisco il tondo classico

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13843205

13843205 Inviato: 13 Ott 2012 10:29

sapiente incrocio di stili per non passare inosservati!! uno stile retrò con tecnologie avanzate

Link a pagina di I47.tinypic.com

desmogy

Senza Freni

Ranking: 108

13843241

13843241 Inviato: 13 Ott 2012 10:58

desmogy ha scritto:

sapiente incrocio di stili per non passare inosservati!! uno stile retrò con tecnologie avanzate

Link a pagina di I47.tinypic.com

personalmente la trovo orrenda, ma i gusti non si discutono ...

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13843361

13843361 Inviato: 13 Ott 2012 11:58

Ugo51 ha scritto:

desmogy ha scritto:

sapiente incrocio di stili per non passare inosservati!! uno stile retrò con tecnologie avanzate

Link a pagina di I47.tinypic.com

personalmente la trovo orrenda, ma i gusti non si discutono ...

"sapiente incrocio di stili per non passare inosservati!!!!"non l'ho postata dicendo che è bella o brutta!secondo me il bello nel realizzare queste special è proprio nel trasferire alla moto il proprio gusto estetico non curandosi dei giudizi ma dando completo sfogo alla propria creatività

desmogy

Senza Freni

Ranking: 108

13843442

13843442 Inviato: 13 Ott 2012 12:35

desmogy ha scritto:

assolutamente d'accordo... è un interpretazione molto personale che si vuole dare a questo tipo di creazioni.. per avere moto uniche.. il giudizio di bello o brutto è molto soggettivo.. però quella kawa è molto paricolare.. quantomeno non passa sicuro inosservata...

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13843515

13843515 Inviato: 13 Ott 2012 12:58

morfeus763 ha scritto:

il giudizio di bello o brutto è molto soggettivo..

certo certo, la bellezza è di sicuro soggettiva.
ripeto, per me è orrenda, probabilmente chi l'ha messa in piedi la pensa in modo diverso

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13843731

13843731 Inviato: 13 Ott 2012 14:06

Ugo51 ha scritto:

certo certo, la bellezza è di sicuro soggettiva.
ripeto, per me è orrenda, probabilmente chi l'ha messa in piedi la pensa in modo diverso

con questa cafè racer metterò tutti d'accordo sul concetto di bellezza!!!

Link a pagina di I48.tinypic.com

desmogy

Senza Freni

Ranking: 108

13844256

13844256 Inviato: 13 Ott 2012 18:27

Ecco, adesso si che andiamo d'accordo

...

... anche la moto e' bellissima

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13845211

13845211 Inviato: 14 Ott 2012 9:13

desmogy ha scritto:

con questa cafè racer metterò tutti d'accordo sul concetto di bellezza!!!

Link a pagina di I48.tinypic.com

a me piacciono le more!!

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13845414

13845414 Inviato: 14 Ott 2012 10:39

desmogy ha scritto:

con questa cafè racer metterò tutti d'accordo sul concetto di bellezza!!!

Link a pagina di I48.tinypic.com

Quale cafè racer?

...

AH ECCOLA!

Britzz

Senza Freni

Ranking: 121

13845475

13845475 Inviato: 14 Ott 2012 11:03

morfeus763 ha scritto:

ora mi tocca pensare ad un gruppo ottico..

Link a pagina di Louis.eu

enghira

Senza Targa

Ranking: 36

13845861

13845861 Inviato: 14 Ott 2012 13:14

enghira ha scritto:

Link a pagina di Louis.eu

questo si che mi piace.. è quello della vroad.. ma con un prezzo decisamente contenuto...
e di questo che ne dite?

immagini visibili ai soli utenti registrati

a mio avviso poca spesa molta resa...

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13855759

13855759 Inviato: 17 Ott 2012 22:18

un altro piccolo aggiornamento è arrivato il serbatoio... molto bello dimenzioni ci siamo........... ma non ci entra!! è troppo stretto cosi ho cominciato a martellarlo internamente la parte posteriore ora calza.. ma quella anteriore ancora no..... domani uso il crick per allargarlo... speriamo bene!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13860145

13860145 Inviato: 19 Ott 2012 13:08

si continua con la sistemazione del talio posteriore... tagliato alzato e ora stiamo mettendo dei rinforzi poi alla fine quando avremo finito tutte le modifiche lo porterò a fare saldare come si deve da professionisti del settore... noi stiamo solo appuntando i pezzi...

immagini visibili ai soli utenti registrati

per gli altri rinforzi ancora non so come procedere voi che mi consigliate cosi...

immagini visibili ai soli utenti registrati

o cosi?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di morfeus763 il 19 Ott 2012 13:21, modificato 1 volta in totale

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13860181

13860181 Inviato: 19 Ott 2012 13:20

eh vai...un altro bel topic da seguire,complimenti se davvero riesci a seguire l'idea della suzuki cafè racer d'esempio,viene uno spettacolo

ghilo87

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

13860194

13860194 Inviato: 19 Ott 2012 13:24

morfeus763 ha scritto:

questo si che mi piace.. è quello della vroad.. ma con un prezzo decisamente contenuto...
e di questo che ne dite?
Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com
a mio avviso poca spesa molta resa...

il faro mi gusta assai...

ghilo87

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

13860204

13860204 Inviato: 19 Ott 2012 13:26

ghilo87 ha scritto:

il faro mi gusta assai...

è quello del beverly 500... ma devo creare dal niente gli attacchi..

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13860213

13860213 Inviato: 19 Ott 2012 13:28

morfeus763 ha scritto:

è quello del beverly 500... ma devo creare dal niente gli attacchi..

scooterone,beh,sempre bello è,visto il contesto della tua moto,dovtrsti vedere se con delle staffe in inox riesci ad agganciarlo magari alla piastra di sterzo,oppure ad un eventuale suporto della strumentazione

ghilo87

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

13860845

13860845 Inviato: 19 Ott 2012 17:37

[quote="morfeus763"#13860145]si continua con la sistemazione del talio posteriore... tagliato alzato e ora stiamo mettendo dei rinforzi poi alla fine quando avremo finito tutte le modifiche lo porterò a fare saldare come si deve da professionisti del settore... noi stiamo solo appuntando i pezzi...
Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com

per gli altri rinforzi ancora non so come procedere voi che mi consigliate cosi...
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com
o cosi?
Immagine: Link a pagina di I48.tinypic.com [/quote

una cosa molto importante quando si va a modifichare un telaio è l'uso dei materiali, non usare dei comuni tubi in ferro ma dell'acciaio cromo ti costerà un pò ma ricordati che il culo che sarà su quella moto sarà il tuo!!se proprio vuoi risparmiare puoi utilizzare i pezzi del telaio che hai tagliato per creare i tramezzi di rinforzo, altra cosa importante è l'altezza della sella che ti cambierà completamente le quote del telaio che dovrai compensare con la distribuzione dei pesi e il settaggio della forcella anteriore, la tua era una moto cosiddetta seduta se alzi troppo il posteriore per renderlo più svettante e gradevole alla vista ti caricherà troppo l'avantreno perdendo aderenza al postreriore quindi sarà indispensabile portare il baricentro più basso possibile collocando tutte le masse inerti come cablaggi batteria e altro verso il centro della moto.altra cosa molto importante è lavorare sul telaio con il forcellone la ruota e la forcella anteriore gia montati così potrai valutare quanto rialzare il telaio posteriore considerando che il forcellone con il suo rispettivo mono che tu userai avranno una altezza sicuramente diversa dall'originale. scusa se mi sono dilungato ma quando si parla di cambiamenti strutturali mi si accende il sacro fuoco del modifichatore...

desmogy

Senza Freni

Ranking: 108

13862661

13862661 Inviato: 20 Ott 2012 14:00

hai perfettamente ragione .. però il telaio in questione è in ferro di suo.. quindi usare un altro materiale non credo sia indicato ..il rialzamento del telaietto posteriore non è di tanto l'attacco è rimasto invariato ho alzato solo la parte posteriore di circa 10 cm, quindi non è uno stravolgimento... certo è da vedere l'impatto visivo e funzionale...quando avro montato forcella e forcellone...

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

13862777

13862777 Inviato: 20 Ott 2012 14:52

l'importante è scongiurare cedimenti strutturali, noi sappiamo che si crepano telai pressofusi in alluminio quindi un occhio particolare per quanto riguarda materiali e saldature non guasta. 10 cm non sono pochi! certamente stravolgono tutte le geometrie originali,esteticamente di certo non risulterà alto poi dipende anche da che tipo di sella userai, ma questo lo verificherai appena moterai il tutto. se posso permettermi un consiglio, prima di sabbiare e verniciare il telaio monta tutto in modo da potr provare la moto su strada nella nuova configurazione verificando tutto con molta calma,

desmogy

Senza Freni

Ranking: 108

Pagina 2 di 6

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