Tpr01 ha scritto:
Io ti consiglio due modi di farla una più potente e un'altra sempre molto valida:
1)
2+
C16
21
Vl14
Albero athena racing
Trasmission completa top
Lavorare airbox e spugna filtro
Frizione+campana della stesso marchio.
2)
2+
24
Evo
Rhq
Over range
Vl14
E13.
quoto, però è meglio campana e frizione stage che attacca molto meglio della top, su tutti e 2 i casi trasma over e filtro a cono per il resto mi sembra buono 
