LoLLoSValenti ha scritto:
corona pignone e catena inizia a montarteli tu che è facilissimo ...
come guarnizione del carter non ho ben capito quale sia ...
il cambio olio è abbastanza semplice , ma se non hai voglia di comprare l'olio e non sai bene la quantità portala dal meccanico solo per guarnizione e cambio di olio e senti che prezzo ti fa
ragazzi scusate il ritardo
non so di quale guarnizione si tratti io ho solo notato che la moto perdeva olio e l'ho portata...
è stato lui a dirmi che va cambiata una guarnizione del carter ma non so a cosa si riferisce
il cambio trasmissione e olio so che potrei farlo io ma dato che la moto è già dal meccanico tanto vlae