[Olio] 10W40 su moto che richiede 10W50[: si può fare?] - Enduro

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[Olio] 10W40 su moto che richiede 10W50[: si può fare?]

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Inviato: 11 Set 2012 10:09
Oggetto: [Olio] 10W40 su moto che richiede 10W50[: si può fare?]

Salve a tutti, avrei una domanda da farvi: ho trovato un olio a 9€/l che rispetta la classificazione API SL, Jaso MA e Jaso MA2, che è la stessa del Motorex Cross Power; il problema è che la gradazione disponibile è solo 10W 40 per cui la mia domanda è la seguente: posso mettere un 10W 40 oppure la carenza di lubrificazione rispetto ad un 10W 50 è sufficiente a far danni?
Federico

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 11 Set 2012 10:17

il 10W50 protegge un po' di più il motore da caldo quindi sarebbe meglio
il 10W40 puoi metterlo lo stesso, se usi la moto tranquillamente nessun problema, se ci fai pista o uso intenso meglio il 50

lollixx95

Minimoto Champ

Ranking: 1515

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Inviato: 11 Set 2012 10:36

fare danni penso di no, ma è importante che rimanga una lubrificazione residua all'interno del gt per vari giorni in modo tale da evitare grippaggi a freddo e comunque far girare il motore sempre lubrificato, il 10 W40 invece lascia un residuo minimo che serve a poco.

Ah, se lo usi in città, non ci pensare un attimo, 10 W50 per forza!

Sbiellatissimo

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 11 Set 2012 10:43

Beh, in città non la uso mai... e poi il residuo a freddo è lo stesso dato che la gradazione a freddo è la stessa

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 11 Set 2012 11:10

se usi la moto in pista o la usi continuamente meglio il 10W 50...

è più adatto e offre un ottima proteione del motore alle alte temperature..

in caso contrario potresti anche usare il 10W 40...

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

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Inviato: 11 Set 2012 22:12

la gradazione è lievemente diversa perchè a caldo il 10 W50 alle alte temperature rilascia più residui che sono quelli che poi rimangono quando lo vai a riaccendere. Comunque se non lo usi in città potresti anche utilizzarlo, ma è sempre meglio spendere qualche euro e far durare di più un motore!

Sbiellatissimo

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 13 Set 2012 15:23

di che motore si parla??
comunque la differenza non è tanta.....dovresti vedere piuttosto se il 10-40 è sintetico oppure no perchè di solito i 10-40 "economici" sono tutti semi-sintetici.

ps visto che si và verso l'inverno puoi usare anche un 10-40 sintetico (tipo il Bardhal) senza alcun problema.....se si parla di moto da enduro.

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

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Inviato: 13 Set 2012 15:36

E' un TM 450 MX... dato che mi sento più tranquillo così ho preso un olio di marca (Bel Ray) 15W50 completamente sintetico...
Ma mi chiedevo: se la classificzione API è la stessa quali sono gli inconvenienti dell'utilizzare un olio minerarle invece di uno sintetico? (ripeto: stessa classificazione API)

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 17 Set 2012 14:30

Nessuno?

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 17 Set 2012 15:46

per la trasmissione ho sentito dire che il sintetico mantiene meglio le sue caratteristiche mentre il minerale si degrada prima

lollixx95

Minimoto Champ

Ranking: 1515

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Inviato: 17 Set 2012 19:13

Quindi basta cambiarlo un po' più spesso....?

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 17 Set 2012 19:54

da quello che ho sentito si ma non ho avuto modo di provare la differenza visto che non so i km che faccio con un olio, quando diventa duro il cambio metto l'olio nuovo

lollixx95

Minimoto Champ

Ranking: 1515

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Inviato: 17 Set 2012 23:43

Io però mi riferivo ad un olio motore

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 17 Set 2012 23:46

sleck94 ha scritto:

Io però mi riferivo ad un olio motore

anche io

lollixx95

Minimoto Champ

Ranking: 1515

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Inviato: 18 Set 2012 17:57

Ah beh allora

Ah, dite che un cambio olio/filtro ogni 10/11 ore può andare bene?

sleck94

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

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Inviato: 18 Set 2012 18:01

sleck94 ha scritto:

Ah beh allora

Ah, dite che un cambio olio/filtro ogni 10/11 ore può andare bene?

si puo andar bene...

magari anche qualcosina più...

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

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Inviato: 19 Set 2012 9:59

sleck94 ha scritto:

Ah beh allora

Ah, dite che un cambio olio/filtro ogni 10/11 ore può andare bene?

io mi fermerei sulle 10 ore, e cambierei il filtro ogni 2 cambi di olio....

oiradrace

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3391

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