potrebbe perdere da uno sfiato..............però deve rimanere per un bel pò incantata (quasi sottosopra)

l'Husky se è inclinata sotto sopra perde olio dallo sfiato sulla testa, va nel filtro e poi cade sul forcellone. comunque ci si accorge benissimo che sta perdendo e soprattutto si tratta di pochi gr d'olio (1 etto massimo se rimane 1 minuto in quella posizione)...non 1kg!

Di solito se lo perde tutto è perchè c'è una crepa nel carter e a motore acceso lo sputa tutto fuori in poco tempo, se si è fermi si nota bene se si è in movimento no...

diciamo che ne ha perso un 700 grammi ......be ma intanto la moto non perde pi§vedremo appena ci cade di nuovo

ciao a tutti ragazzi
vi pongo il problema di un amico,praticamente ha comprato un beta 525 del nov 07' moto con 60 ore,perfetta a primo sguardo(confermato da noto meccanico della nostra città) comprato in concessionaria...... moto stupenda!!!!!!!
ieri mentre tornavamo da un bella uscita cosi per caso e FORTUNA ci accorgiamo che la moto quando l'accendeva faceva come dire uno scoppiettio dalla marmitta esagerato un rumore troppo cattivo non comune e cosi ci accorgiamo che la moto è senza olio proprio a 0 (il cambio olio era stato fatto 3 giorni prima da un meccanico) non avendo una 8 del caiser non abbiamo neppure potuto guardare per bene il carter.
è possibile che con una semplice caduta succeda tutto questo (la moto ha tanto di paramotore) ragazzi datemi dei pareri vorrei capire se magari è una cavolata,nulla di esoso perché naturalmente non è bello che compri 5 mila eurini di moto e dopo 1 settimana di botto ti perde tutto olio.....non ci penso tre volte a mettere sottosopra il conce che la venduta......spero sia una cosa da niente!!!!!!!
vi ringrazio anticipatamente

Lo sfiato non puo perdere a motore spento....è praticamente impossibile,se non hai crepe nei carter avrai una guarnizione lesionata

basterebbe lavare tutto.....poi inserire altro olio e vedere dove esce.

perchè per fare una chiazza grande vuol dire che ne perde parecchio.

e io che ho detto ..........

ciao a tutti ragazzi
vi pongo il problema di un amico,praticamente ha comprato un beta 525 del nov 07' moto con 60 ore,perfetta a primo sguardo(confermato da noto meccanico della nostra città) comprato in concessionaria...... moto stupenda!!!!!!!
ieri mentre tornavamo da un bella uscita cosi per caso e FORTUNA ci accorgiamo che la moto quando l'accendeva faceva come dire uno scoppiettio dalla marmitta esagerato un rumore troppo cattivo non comune e cosi ci accorgiamo che la moto è senza olio proprio a 0 (il cambio olio era stato fatto 3 giorni prima da un meccanico) non avendo una 8 del caiser non abbiamo neppure potuto guardare per bene il carter.
è possibile che con una semplice caduta succeda tutto questo (la moto ha tanto di paramotore) ragazzi datemi dei pareri vorrei capire se magari è una cavolata,nulla di esoso perché naturalmente non è bello che compri 5 mila eurini di moto e dopo 1 settimana di botto ti perde tutto olio.....non ci penso tre volte a mettere sottosopra il conce che la venduta......spero sia una cosa da niente!!!!!!!
vi ringrazio anticipatamente

allora ...dovresti avere il mio stesso motore ..la moto e dotata di uno sfiato che fa uscire la pressione che si crea dentro il carter (e un concetto da f1)...

i casi possono essere due

1 a moto fortemente inclinata spesso l olio tende ad uscire dallo sfiato ... ..non si dovrebbe neanche accenderla mentre e sempre inclinata sia in avanti o indietro ..la mia ne sputa un po ma non tanto

2 ti e uscito il paraolio albero motore.......hai aspettato qualche minuto al minimo per far riassestare il paraolio? se non l hai fatto allora il paraolio vedrai si e rotto


mi successe la stessa cosa anni fa ..caduta ..riaccendo la moto ed esco ..tempo 2 uscite ed e partito il paraolio ...il mecc mi spiego che quando la moto casca ci sta che il paraolio esca dalla sede e se non torna al suo posto si rompe ...quindi si deve aspettare 1 o 2 minuti fermi al minimo che ritorni nella sua posizione