buongiorno a tutti.... un mio amico ha un benelli 491gt a liquido... con montato variatore frizione e zx...
il problema è che si surriscalda molto comincia a puzzare di bruciato rimane accellerato.. e girando la chiave per spegnerlo non si spegne e dando un colpo di accelleratore lo affoga e si spegne... ha fatto cambiare più di qualche volta la guarnizione della testata perchè le rovina...
cosa può essere ??