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delta clutch vs stage 6 regolabile [21,streetrace,multivar]
13729383
13729383 Inviato: 6 Set 2012 11:28
Oggetto: delta clutch vs stage 6 regolabile [21,streetrace,multivar]
 

ciao a tutti! io ho 21 dellorto, pacco lamellare artigianale, spugna polini per airbox, multivar, correttore di coppia top, cinghia malossi, pro replica e ora metto lo streetrace! icon_biggrin.gif
che frizione mi consigliate? una delta clutch o una stage 6 regolabile? eusa_think.gif
secondo voi quale è meglio tra queste 2? icon_question.gif
 
13729490
13729490 Inviato: 6 Set 2012 11:53
 

io ti consiglio una polini 3g perchè è regolabile costà la metà di quelle due che hai citato inoltre la differenza tra tutte e tre su quella elaborazione non la senti ....conta che la delta e la stage6 come anche la polini 2g sono frizioni per motori trofeo che hanno bisogno di tarature ottimali, lo streetrace è un base con una polini 3g già vai alla grande...... comunque la stage6 è migliore della delta perchè la riesci a regolare anche nel peso e non è poco però conta che sulla tua ela non le senti e soprattuto se la usi in strada non ti servono queste frizioni senza contare che si consumano molto velocemente e costano parecchio quindi lasciale stare 0509_up.gif
 
13730351
13730351 Inviato: 6 Set 2012 15:13
 

luigif12 ha scritto:
io ti consiglio una polini 3g perchè è regolabile costà la metà di quelle due che hai citato inoltre la differenza tra tutte e tre su quella elaborazione non la senti ....conta che la delta e la stage6 come anche la polini 2g sono frizioni per motori trofeo che hanno bisogno di tarature ottimali, lo streetrace è un base con una polini 3g già vai alla grande...... comunque la stage6 è migliore della delta perchè la riesci a regolare anche nel peso e non è poco però conta che sulla tua ela non le senti e soprattuto se la usi in strada non ti servono queste frizioni senza contare che si consumano molto velocemente e costano parecchio quindi lasciale stare 0509_up.gif

piccola correzione anche la malossi si può regolare nel peso comunque per il resto sono d'accordo con te
 
13730521
13730521 Inviato: 6 Set 2012 15:42
 

Tomwest ha scritto:
luigif12 ha scritto:
io ti consiglio una polini 3g perchè è regolabile costà la metà di quelle due che hai citato inoltre la differenza tra tutte e tre su quella elaborazione non la senti ....conta che la delta e la stage6 come anche la polini 2g sono frizioni per motori trofeo che hanno bisogno di tarature ottimali, lo streetrace è un base con una polini 3g già vai alla grande...... comunque la stage6 è migliore della delta perchè la riesci a regolare anche nel peso e non è poco però conta che sulla tua ela non le senti e soprattuto se la usi in strada non ti servono queste frizioni senza contare che si consumano molto velocemente e costano parecchio quindi lasciale stare 0509_up.gif

piccola correzione anche la malossi si può regolare nel peso comunque per il resto sono d'accordo con te

e come fai a regolare la delta nel peso?
 
13730530
13730530 Inviato: 6 Set 2012 15:44
 

bisogna smontarla completamente per aggiungere i pesetti negli alloggiamenti che si trovano dentro le massette. Personalmente non l'ho mai provato ma un mio amico mi disse che si potevano aggiungere i pesetti proprio come nella frizione della stage
 
13730552
13730552 Inviato: 6 Set 2012 15:51
 

Tomwest ha scritto:
bisogna smontarla completamente per aggiungere i pesetti negli alloggiamenti che si trovano dentro le massette. Personalmente non l'ho mai provato ma un mio amico mi disse che si potevano aggiungere i pesetti proprio come nella frizione della stage

io ho la delta e non ho mai visto nulla del genere eppure l'ho smontata molte volte icon_asd.gif ti stai confondendo i pesetti li puoi mettere alla stage (infatti la stage 6 fa proprio dei pesetti da mettere nei bracci della frizione) mentre alla malossi no (infatti la malossi non fa pesi per la sua frizione e inoltre nella scheda tecnica della delta non viene menzionato questo aspetto)
 
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