Ciao a tutti! Sono nuovo di queste parti e avrei già un problema!!! Ho una malaguti xsm tutta originale con solo la v6. Questa marmitta appunto l'ho cambiata da poco e mentre prima (con laa marmitta originale) la moto non aveva tanta spinta perchè era abbastanza tappata però saaliva di giri uniformemente ora con questa v6 ha tanta più spinta però ha diversi vuoti in prima e addirittura in sesta quando il motore è caldo se scendo sotto i 5500 giri e riapro il gas non sale proprio di giri quindi lei andrebbe avanti chilometri sempre di questo passo Link a pagina di Motoclub Tingavert ...
Quindi non so che fare perchè prima la carburazione era parecchio grassa con la marmitta originale e quindi ora la candela è color nocciola come dovrebbe essere!
Aiutatemi vi pregoooooo! Link a pagina di Motoclub Tingavert

Grazie mille in anticipo!

Ah e volevo anche chiedervise è troppo rimpicciolire la corona di 12 denti perchè ora ha le marce cortissime! (pignone 11 corona 60)

Intanto devi capire in che regime sei magro/grasso ma non dalla candela, ma da come senti il motore quando vai. E poi agisci di conseguenza. Getto del minimo per il minimo e il rilascio, spillo per le aperture medie e getto max per la massima apertura.

Se dici che fa fatica a salire di giri ai medi, quindi gratta dovrebbe essere grassa di spillo, alza il fermo dello spillo di 1 tacca e prova.